铃木冷落了长安,想扶持昌河汽车作为其在中国的主要帮手🝿🐼迅速崛起,⛂🗩🞓为此昌河铃木引进Wagon-R车型的北斗😠星欣然上市。

    进口铃木1.0L发动机,除了手动挡还搭配了自动挡车型,最高时速140公🈉☆里,欧洲二🜏🁆号排放标准,百公里油耗5L。

    昌河铃木预备了6万辆🔣🂞的产能,初期售价由于进口零件多在9万元以上,后期国🈉☆产化🗕下来后有望达到6万元出头。

    得知铃木投放了新款车型,许多有意购车者特意来到4S店一探🍸🌻🄒🍸🌻🄒究竟。

    “咦,这不是华夏之光嘛?”

    消费者入门后的第一反应就是如此。

    谁让仿制铃🖕木的华夏之光在国内已经🉋打了两年广告,给了所有人先入🚸😋为主的印象。

    “华夏之光是抄袭我们铃木的产品,我们才是正宗的多功🎖👆🆦能微型车开创者!而且动力系统上,我们采用了进口发动机和变速器,性能更加优异!”

    昌河铃木的销售⛠不得不重复澄清自己家产品与华夏之光的真正关系。

    试🝪驾了一圈,这款小车性能很不错,灵活好开,顾客开始问价格,得知了大让他们🟇🛅🙿意外🊢💄🏗的数字。

    “这小车居然要9万元,我都可以买一辆三厢轿车中华‘秦’回来开了。同样外形的华夏之光才卖4万多,刚才试驾发现和北斗星没有太大区别,昌河铃🏮🝟木这样定价是脑🊢💃子进了水吧。”

    看到顾客纷纷上门,然🔣🂞后留下一句🝄🈣“不值得购买”评论离开,4S店销售都快哭了。

    由于采用了太多CKD进口件,所以北🖖斗星的😾🇀成本一直降不下来,在定价上中方希望能以高出华夏之光50%的价格入市,但被日方否决了。

    虽然北斗星比华夏之光要性能优越,但过高溢价会赶跑消费者,中方昌河的市场调研做得还算到位。只不过公司控制权把握在日方手🖎👜🉫中,而铃木对中国市场的判断大为不同。

    为了杜绝长安汽车类似反水举动🊹🕐,铃木对昌🌡🀦⚩河铃木这个合资公司控制得很严格,日方在其中占据了话语权。

    铃木方面认为北斗星是一款精品🊹🕐小车,在日卖得非常好,加上铃木品牌在小型车领域的声望,中国消费者会接受并喜爱上来自日方的精品小车,同时愿意承受溢价购买一辆能耐用8年时间的汽车。

    在中国这个对价格异🌆常敏感的市场,尤其是9万元市场已经可以买到三厢国产轿车了,所以上市首月北斗星的销量异常惨淡。

    昌🝪河铃木没有如期公布具体销量,据称数字不超过🚐三位数!

    看到🀣⚍中国微车市场澎湃发展,连仿制品华夏之光都能拿下10万销量,为此♖铃木对北斗星寄予厚望,给出了6🅕🆖万辆的预期目标。

    没想到🊺第一个月,就被泼⛕🚎了迎头一盆冷水,浇得🕗🉭🊟中日合资双方透心凉。