平均每天六个小时的不断飞行,连着四天超过二十个小时,加上他性格中隐藏爱冒险的脾性,这就是云逸开飞机这么厉害的原因。
第五天,云逸开始和陈和、龙啸天三人联系驾驶大飞机,上午陈谓飞了两圈之后便降落下来,而后由龙啸天上天开了一圈,熟悉了一下飞机操纵。
上午是龙啸天联系驾驶这种双发大飞机,下午就是云逸正式上手联系。
要说这飞机无论是超轻型飞机与大型运输机,还是涡桨飞机与喷气机,它都是一个原理一个脾性,这几天云逸开着小飞机顺手了,这大飞机开起来也挺简单,除了飞机太大不够灵活,不敢做大动作之外,基本上没有太大的区别。
第六天,云逸和龙啸天两人加满了油之后,两个人用经济巡航速度九十公里速度在天上整整四个小时,期间龙啸天开了四十分钟后,便让龙啸天接过手柄开始驾驶。
就这样两个人四十分钟换一次,一直到吃午饭的时候才降落下来,算是初步适应了不间断轮流驾驶的方式,也找到了一点儿小窍门。
下午的时候,两个人就将飞机上加满了水,准备模拟驾驶水柜里满是汽油的飞赴呼伦贝尔的模式。
加满了一吨半水,飞起来操控上是比驾驶空载难了一点儿,不过两人一个是在部队里就会玩飞机的主儿,一个是小天才,很快就适应了这种方式。
在天上开了两个小时后,两人便控制着飞机降落了,云逸在降落前打开了后来设计的放水阀,将所有的水都放了干净,准备第二天就正式飞往鄂温克草原。(未完待续……)
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加满了一吨半水,飞起来操控上是比驾驶空载难了一点儿,不过两人一个是在部队里就会玩飞机的主儿,一个是小天才,很快就适应了这种方式。
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