飞机的高度一直保持在7000米左右依然十分危险。

    横断山脉平均海拔高度3000来米。

    境内多高山雪峰。

    也就是说。

    8633保持7000米左右高度,实际高度仅仅两三千米而已。

    关键是,该区域还是气象环境最为复杂的一个空域。

    云层大都是集中在这个高度。

    所以8633航班现在实际上是在一团云雾中飞行。

    本来飞机的大部分系统和仪器都已经失灵了,飞机属于是目视飞行。

    现在又被云层遮挡视线。

    神仙都不知道下一秒出现在飞机前面的雪山之巅还是冰雹闪电?

    但是陆轻舟已经管不了那么多了。

    保持目前高度九死一生,贸然爬升高度十死无生。

    好钢用在刀刃上。

    早在飞机回到7000米左右高度的时候,陆轻舟就已经赶紧将紧急供氧系统给暂时关掉了。

    现在飞机还有25分钟左右的紧急供氧,他不打算现在全都用光了。

    嘟~嘟~嘟

    驾驶舱内。

    刺耳的警报声一直响个不停。

    陆轻舟扫了一眼仪表台,仪表台上全是一闪一闪的警报小红灯。