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和教授明显地感觉到，老乡组长的领导意识加强了许多。过去，说话多是老大哥的口气，现在不同了，时不时会发布说，院长有新的要求……人事处有新的规定……教务处有新的制度……俨然是上下级关系。
结果，过去的一项优惠被取消了，原来没课的那天，给他打个招呼就可以不去，现在不行了。老乡组长明确宣布了新规定，说：“迟到早退一次算半天请假，超过四小时算一天，月底累计报财务处，按规定扣发工资。”学院离市区比较远，都是退休的人，三天两头的，谁能没点私事呢。
第二年学期末，又发生了件不小的风波。教务处对待专家组成员，跟年轻教师一样，得参加年度述职考核。这立即引起组里多数人的反对，尤其是高级技师出身的他仨，直接表态说不参加。老乡组长就各个击破，逐个做思想工作，说过去在单位上班的时候，干部年度考评还不是都有，就那回事，应付一下，何必当真。那天下午的考核会，组长担心人不齐，午饭时，又重点给他们3个打手机，说已经联系好了，与教务处达成共识，就是开个座谈会。他们在一起吃饭，重复的话连续听了3遍。其中，和教授俩人答应去参加，一个直接回话说，他下午有事请假。到会场后，俩人感觉气氛有点不对头，先到的几个人，手里都拿着写好的总结，对面教务处五六个老师，手里都攥着一支笔，面前展开有考核评分表。刚落坐，会议就开始了，老乡组长简短的说明了宗旨，带头念了个人总结。紧接着，挨个发言，都把自己说的花一样鲜艳，把学院捧的天堂一样美丽。轮到他俩，和教授身旁的同伴，站起来说：“组长说的是座谈会，我没准备总结，无话可说，更认为没必要参加这个考核会。”话音刚落，随手关闭的门，已经遮住了他的背影。房间里，所有的目光，不约而同集中过来，等着和教授。他清了清长期抽烟的嗓子，说道：“我是要发言的，但内容跟总结无关。我的话，可能是酸的醋，或者是咸的盐。我的本意，也是不来参加这个述职会的，组长午饭时打电话，再三说是座谈会，结果还是被忽悠了。既来之，则安之，我以为这样的考核形式，在年轻教师队伍里，是必要的。对我们这些老家伙，完全是多余的，以上是我的态度。借此机会，我还想多说几句，对教务处的盼望……”他俩的行为，使老乡组长的脸，红一阵白一阵。
转过年，专家组里的女同事，要照顾老母亲，回了老家。马上要开学了，她的课程谁来接啊，教务处找到老乡组长，说都是铁路专业，其他人先兼起来吧。有同事就说，铁路里的专业分工细的很，车机供工电辆各部门，相互间也都是门外汉。谁知道，那个能不够的老乡，接上话茬说，没问题，我来，只要时间能错开。美女科长高兴地说：“还是您老最理解我们的难处，最心疼我们教务处。”其他同事，只能报以窃笑与摇头，这是哪儿跟哪儿啊，真不担心把牛皮吹爆。美女科长告诉和教授说，他的课程调整成《机车运用与规章》，让抓紧时间备课。第二天，教务处又通知，他的课程变成《电力机车控制》，和教授只好跟着转。他的智商，想象不了啥课都敢上的老乡同事，教案是咋写出来的，大概只能是照抄课本吧。至于课堂上，满嘴信马由缰，对付够45分钟就成。他的良心，叫他做不出这种事来，眼下首先要过的是这第一关。
他苦思冥想了半天，给自己确定了第一课的中心内容：树立信心，迎接挑战，攀登未来。后面分列了三个标题：1.高考只是分岔线，命运列车均向前……2.逢时任展翅，愿景由发挥……3.控制是机车的灵魂，放任是人生的大忌……
和教授的车，少了女同事，三个老男人聊天，话题宽泛的多了。那个同事说，他虽然单身几十年，今年六十有四，但对性的需求照样强烈，一周一次没问题。老乡组长就逗他说，难怪你开了一辈子火车，没攒几个钱，原来都给她们发红包了。他煞有介事地说，你们有点不懂，知名性学杂志上有个公式，男人的爱爱频率，等于年龄乘以9。比如40岁，乘积是36，意思是30天6次。再比如60岁，乘积是54，意思是50天4次。我以为，这还是比较科学的，男人没了性能力，就活的差不多了。再多的钱，也没啥意思了。和教授取笑道：“你的频率，也超过了啊，小心身体透支，没想到你还是个老花和尚。”
无意间提到的钱，可能触发到某根敏感神经，坐车的两位，心底里盘算起来：坐校车一分钱不用花，为啥要掏几百块加油钱呢？偶尔没校车，坐公交，一回就一块钱，何况组长还有老年卡，一分钱不用掏。账怕细算，坐和教授的车，平均下来，每天都要花三四块钱呢。俩人悄悄商量妥了方案：大气一点，开学这俩月，给他加300块钱的油。以后就坐校车上下班，就是走几站地，按点赶到乘车点的小事嘛，平时不是得个空，还在操场上散步呢。
蒙在鼓里的和教授，跟往常一样，周一早上，按点把车停在路边，十多分钟后，没看见人影。他有点纳闷，平时多是他俩先到，就是车先到，也就一两分钟。今天咋回事，再等下去，恐怕得迟到了。他拨通老乡组长的手机，问道：“你俩的人呢？”对方回话说：“我们刚坐上校车。”和教授“嗯”了一声，心里在琢磨，可能是过个周末，晕乎了吧。第二天，同样的情形重复发生，他不得已再次拨通老乡组长的手机，对方说：“校车已经到水泥厂了。”这回，他有点生气了，想起来上周五加油时，俩人早早下车说扫码方便，还有赠品的话，原来是已有预谋。
最新消息说，学院加入了南方民办教育集团，准确地说是被兼并了，老板得到几个亿资金回收，还配给股份。但学院的体制，要纳入集团统一管理。很快，集团派过来院长，财务处长，教务处长，原院长被安排分管基建。教学上，完全搬来师生互动方式，整个学期，利用周末，先对全体教师进行业务培训。同时，对专家组的功能，做了重新定位，要求每天签到。和教授的初衷，本来是找点事，生活规律些，预防老年症。没想到学院的要求，不断在加码，所谓的专家组里，氛围也不咋地。
坚持到学期末，和教授给教务处长告了声，简单地拾掇了一下办公桌抽屉，退还了扩音器等教学用具，婉拒了美女科长的挽留，结束了他的教授生涯。跟和教授平时要好的两位，先一步已经辞职走人了。为了明确他的观点，一周后，在专家组的微信群里，他发了首即兴而成的小诗：
《有的人》
诗人臧克家说：
有的人活着，他已经死了；
有的人死了，他还活着。
其实
在活着的人当中，
有的是能怂，
古今中外杨广普京，
俨然是天上地下没有不懂。
和教授明显地感觉到，老乡组长的领导意识加强了许多。过去，说话多是老大哥的口气，现在不同了，时不时会发布说，院长有新的要求……人事处有新的规定……教务处有新的制度……俨然是上下级关系。
结果，过去的一项优惠被取消了，原来没课的那天，给他打个招呼就可以不去，现在不行了。老乡组长明确宣布了新规定，说：“迟到早退一次算半天请假，超过四小时算一天，月底累计报财务处，按规定扣发工资。”学院离市区比较远，都是退休的人，三天两头的，谁能没点私事呢。
第二年学期末，又发生了件不小的风波。教务处对待专家组成员，跟年轻教师一样，得参加年度述职考核。这立即引起组里多数人的反对，尤其是高级技师出身的他仨，直接表态说不参加。老乡组长就各个击破，逐个做思想工作，说过去在单位上班的时候，干部年度考评还不是都有，就那回事，应付一下，何必当真。那天下午的考核会，组长担心人不齐，午饭时，又重点给他们3个打手机，说已经联系好了，与教务处达成共识，就是开个座谈会。他们在一起吃饭，重复的话连续听了3遍。其中，和教授俩人答应去参加，一个直接回话说，他下午有事请假。到会场后，俩人感觉气氛有点不对头，先到的几个人，手里都拿着写好的总结，对面教务处五六个老师，手里都攥着一支笔，面前展开有考核评分表。刚落坐，会议就开始了，老乡组长简短的说明了宗旨，带头念了个人总结。紧接着，挨个发言，都把自己说的花一样鲜艳，把学院捧的天堂一样美丽。轮到他俩，和教授身旁的同伴，站起来说：“组长说的是座谈会，我没准备总结，无话可说，更认为没必要参加这个考核会。”话音刚落，随手关闭的门，已经遮住了他的背影。房间里，所有的目光，不约而同集中过来，等着和教授。他清了清长期抽烟的嗓子，说道：“我是要发言的，但内容跟总结无关。我的话，可能是酸的醋，或者是咸的盐。我的本意，也是不来参加这个述职会的，组长午饭时打电话，再三说是座谈会，结果还是被忽悠了。既来之，则安之，我以为这样的考核形式，在年轻教师队伍里，是必要的。对我们这些老家伙，完全是多余的，以上是我的态度。借此机会，我还想多说几句，对教务处的盼望……”他俩的行为，使老乡组长的脸，红一阵白一阵。
转过年，专家组里的女同事，要照顾老母亲，回了老家。马上要开学了，她的课程谁来接啊，教务处找到老乡组长，说都是铁路专业，其他人先兼起来吧。有同事就说，铁路里的专业分工细的很，车机供工电辆各部门，相互间也都是门外汉。谁知道，那个能不够的老乡，接上话茬说，没问题，我来，只要时间能错开。美女科长高兴地说：“还是您老最理解我们的难处，最心疼我们教务处。”其他同事，只能报以窃笑与摇头，这是哪儿跟哪儿啊，真不担心把牛皮吹爆。美女科长告诉和教授说，他的课程调整成《机车运用与规章》，让抓紧时间备课。第二天，教务处又通知，他的课程变成《电力机车控制》，和教授只好跟着转。他的智商，想象不了啥课都敢上的老乡同事，教案是咋写出来的，大概只能是照抄课本吧。至于课堂上，满嘴信马由缰，对付够45分钟就成。他的良心，叫他做不出这种事来，眼下首先要过的是这第一关。
他苦思冥想了半天，给自己确定了第一课的中心内容：树立信心，迎接挑战，攀登未来。后面分列了三个标题：1.高考只是分岔线，命运列车均向前……2.逢时任展翅，愿景由发挥……3.控制是机车的灵魂，放任是人生的大忌……
和教授的车，少了女同事，三个老男人聊天，话题宽泛的多了。那个同事说，他虽然单身几十年，今年六十有四，但对性的需求照样强烈，一周一次没问题。老乡组长就逗他说，难怪你开了一辈子火车，没攒几个钱，原来都给她们发红包了。他煞有介事地说，你们有点不懂，知名性学杂志上有个公式，男人的爱爱频率，等于年龄乘以9。比如40岁，乘积是36，意思是30天6次。再比如60岁，乘积是54，意思是50天4次。我以为，这还是比较科学的，男人没了性能力，就活的差不多了。再多的钱，也没啥意思了。和教授取笑道：“你的频率，也超过了啊，小心身体透支，没想到你还是个老花和尚。”
无意间提到的钱，可能触发到某根敏感神经，坐车的两位，心底里盘算起来：坐校车一分钱不用花，为啥要掏几百块加油钱呢？偶尔没校车，坐公交，一回就一块钱，何况组长还有老年卡，一分钱不用掏。账怕细算，坐和教授的车，平均下来，每天都要花三四块钱呢。俩人悄悄商量妥了方案：大气一点，开学这俩月，给他加300块钱的油。以后就坐校车上下班，就是走几站地，按点赶到乘车点的小事嘛，平时不是得个空，还在操场上散步呢。
蒙在鼓里的和教授，跟往常一样，周一早上，按点把车停在路边，十多分钟后，没看见人影。他有点纳闷，平时多是他俩先到，就是车先到，也就一两分钟。今天咋回事，再等下去，恐怕得迟到了。他拨通老乡组长的手机，问道：“你俩的人呢？”对方回话说：“我们刚坐上校车。”和教授“嗯”了一声，心里在琢磨，可能是过个周末，晕乎了吧。第二天，同样的情形重复发生，他不得已再次拨通老乡组长的手机，对方说：“校车已经到水泥厂了。”这回，他有点生气了，想起来上周五加油时，俩人早早下车说扫码方便，还有赠品的话，原来是已有预谋。
最新消息说，学院加入了南方民办教育集团，准确地说是被兼并了，老板得到几个亿资金回收，还配给股份。但学院的体制，要纳入集团统一管理。很快，集团派过来院长，财务处长，教务处长，原院长被安排分管基建。教学上，完全搬来师生互动方式，整个学期，利用周末，先对全体教师进行业务培训。同时，对专家组的功能，做了重新定位，要求每天签到。和教授的初衷，本来是找点事，生活规律些，预防老年症。没想到学院的要求，不断在加码，所谓的专家组里，氛围也不咋地。
坚持到学期末，和教授给教务处长告了声，简单地拾掇了一下办公桌抽屉，退还了扩音器等教学用具，婉拒了美女科长的挽留，结束了他的教授生涯。跟和教授平时要好的两位，先一步已经辞职走人了。为了明确他的观点，一周后，在专家组的微信群里，他发了首即兴而成的小诗：
《有的人》
诗人臧克家说：
有的人活着，他已经死了；
有的人死了，他还活着。
其实
在活着的人当中，
有的是能怂，
古今中外杨广普京，
俨然是天上地下没有不懂。