已经弄回来了?

    这一刻,在场的所有人都以为自己听错了。

    DA90?什么东西?

    如果不熟悉老毛子的燃气轮机命名规则,那一定会满头雾水的。

    在红色帝国时代,老毛子研制的燃气轮机是用M来开头的。

    第一代燃气轮机,从M-1到M-3,第二代燃气轮机,从M-5到M-6,第三代燃气轮机则是M-8。

    装备在光荣级巡洋舰上的M-8KF,已经是第三代燃气轮机的代表了。

    当发展到第三代燃气轮机的时候,老毛子又提升了燃气轮机的技术,主要是改进了倒车机构。

    在陆地上倒车,只要换挡就行,那在海上开船,怎么倒退?

    根据装备的不同,船只倒退的方式也有差异。

    如果是低速柴油机,那柴油机除了正转,还能反转,这种柴油机的传动轴直连螺旋桨,中央什么齿轮都不需要,非常方便。

    如果是中高速柴油机,那就需要专门的减速齿轮,其中再搭配倒车齿轮。烧锅炉的动力也是同理。

    再到后来,出现了可变距螺旋桨,螺旋桨扇叶的偏角可以变,既能驱动水流向前,也能驱动水流向后。

    等到军舰动力过渡到燃气轮机时代,又出现了新的方式,在燃气轮机的动力涡轮上设置放气机构,让动力涡轮直接反转。

    所以,老毛子的第三代燃气轮机出现了DA和DO90两种,前者动力涡轮四级,制造的时候就确定是左转还是右转,后者动力涡轮三级,可以正车或者倒车运转。

    等到后世,为了给东方出口燃气轮机,避免大毛不满,这种燃气轮机又被称为UGT15000,它的改款DA80,代号UGT25000,国产化后去掉了U,代号为GT25000!

    绰号狗头两万五,就是支撑了整个东方舰队的主力燃气轮机!

    现在,燃气轮机终于有了!

    “这种燃气轮机最大输出功率二十兆瓦。”王振华介绍起来:“首次翻修时间两千小时,总寿命六千小时。”