苏联的军官,安排同样也是非常重要的。

    放他们离开,这将会泄密。

    留在中国,担心他们会心有不甘。

    事情,实在是太多了。

    “对了,不是说搞到了一些安124,还有那架安-224也搞到了吗?这次没有听到消息回来了啊,都是一些伊尔-76以及伊尔-78加油机。”刘一九想着众多的事情出神,王顺义对着刘一九问道。“要是有安-124以及安-224,对于我们国内的大型运输机发展,可是有着不少的好处。国内已经有了运-20,改型也即将首飞,伊尔-76以及改型而来的加油机,反而让我们的运二十失去了不少的市场。”

    对于这些苏联的军用运输机,九院的人可以说又爱又恨。

    爱,那是因为足够便宜,并且是成熟可靠的。至于恨,那就是因为这玩意儿,挤压了九院自己搞出来的运二十的市场。

    运二十,可以说跟伊尔-76是差不多一个级别的军用运输机。

    虽然运二十很大的方向是奔着民航去的,但是军机市场现在才是支持运二十继续发展的动力。

    军方对于军用运输机的需求很大,问题是没钱。

    民用市场很多的航空公司则是从国外租借,这个成本低。对于运十,如果不是当初刘一九自己气死了屠森,甚至国内都没有什么市场。这几年,并没有增加多少新的订单。

    相当于九院的飞机设计团队在自己玩儿单机。

    不过更大型的飞机技术,有着仿制的东西,研究起来也就容易了很多。

    至少设计方面可以有着不少的借鉴。

    王顺义自然是希望能够有大飞机的。

    刘一九回过神来,让王顺义再说了一次,才明白他指的什么。

    “出了意外呗,现在估计悬了。之前倒是搞到了几架安-124,都给了尼普多桑那边。这些飞机如果到了我们国内,反而会暴露……”说到这个,刘一九其实也是有些惋惜。

    如果不是莫里斯科维奇那孙子作死,想要在关键的时候卡着他们,这些飞机自然是没有问题的。

    相比图-160来说,那些军用运输机的重要性,要低很多。

    至于莫里斯科维奇最后的处理,刘一九也是不清楚。