民航总局凭什么管?

    在国内,军用机场的数量远比民用机场的数量多。如果刘一九真的发疯,跟民航总局叫板起来,以九院的经济实力,生产几十上百架的飞机在全国到处开辟航线,这将会对中国民航事业造成多大的打击他们都是清楚的。

    而麦道之所以这个时候提出这点,就是逼着民航总局继续去为难九院,九院的客机只要没有试航许可,就无法在市场上出现,中国的众多航空公司,只能采购麦道或者从国外引进飞机,中国的飞机更加不能出口。

    因为没有国籍登记,飞到别的国家空域,完全就能够被打下来。

    “简直是笑话,他们自己培训技术工人不行,做事不努力,导致进度缓慢,明显违约了,你们倒好,不去找他们理论赔偿,反而跟我们扯淡,让我们去解决跟我们无关的事情,这可能吗?”刘一九看着屠森,轻蔑地笑了笑。“屠局长,不知道你从麦道公司手中拿到了多少的好处,才这样不遗余力地帮助他们打击我们国内的航空产业的发展?当初主导运十下马的,你是主要的人吧?运十真的是波音707的测绘仿制品?”

    因为技术力量的事情去跟麦道谈?

    这对九院没有丝毫的好处,不管是赢了还是输了,只是把九院贬低了,反而会失去不少的好处。

    屠森这种方法的提出,实在是没有丝毫的道理。

    听到刘一九的这话,屠森顿时就被气得一个踉跄,从当年的运十下马的时候,国内就有传言说他是得到了麦道公司的巨大好处,所以才会不遗余力地支持运十下马,引进麦道飞机在中国生产,并且进行市场调研开发新的符合市场的大飞机。

    这个谣言,一度让他停职,后来调查清楚,他没有任何的受贿行为才复职的。

    不管怎么样,都没有人当着他的面说出这个事情。

    现在有不少其他人在场,很多都是他的下属,本来他们就对民航总局要求在给运十飞机发适航证的事情上如此处理就非常怀疑,现在刘一九把这事情当面捅破,如何不令他生气。

    “你这简直就是血口喷人!我是否得到了麦道公司的好处,国家已经调查清楚,还了我的清白,我的名声岂容你小子在这里随意污蔑?”屠森再好的涵养,都是无法容忍。

    刘一九丝毫都不在意他是一个老人。

    因为,他是为了自己国家的大飞机事业,“是否污蔑,你自己清楚,所有人也清楚。运十原本下马,咱们无话可说,国家没钱,这是不争的事实,财经小组拒绝给钱,哪怕是你都没有办法。然而,运十从我们接手这么多年,不断地改进,从原本的一架样机,到现在五架,第六架即将组装完成,每一架都是有着不小的技术改进,而这些飞机,累计飞行上万个小时的时间,数千个架次,没有丝毫的安全隐患,而且,我们的所有设计,全部都是按照西方国家的技术标准进行设计,飞行数据以及各种实验资料都提供给了你们,开始就说没有问题,现在突然不发证,还要我们把那些自己辞职的工人还给上海大飞机厂,我们要想拿证,就得去跟麦道的人谈,是他们发证呢,还是你们民航总局发证?这样的事情,中间没有猫腻?刚才你们适航司的人多说了,上级交代,他们也没有办法。屠森,你敢说你没有拿麦道的好处?你没有拿,你那些移居美国的孩子也是没有拿丝毫好处的?”

    彻底撕破了脸,刘一九什么都不会顾及。

    屠森的子女都在美国,这一点知道的人不少。

    而且,还是在麦道公司跟中国民航还在谈判的时候出国的。

    这事情,谁都没法说什么,因为不算是把柄,很多的领导人子女都出去了。

    但是,这样的事情谁都不会公开说出来,在影响到国家利益的事情上面,这样的事情,更是会诱导人们向着那个方向去想。