尽管陈翰章在接到下面部队汇报的第一时间，就立即做出了反应。立即命令德州以，部队，不顾连续作战产生的伤亡和疲劳，立即向津浦路以西恩县、腰站、李官屯、北镇一线发起攻击。力争在最短的时间之内，抢占高唐、李官屯，从西北方向切断津浦路。
并接连致电催促杜开山加快行进速度，力争在最短的时间之内抵达王凤楼至禹城一线。对张庄一线形成钳型攻势，并一部兵力向南挺进，摆出一副夺取济南黄河铁桥的态势。逼迫德州战场之敌侧后方，以及六十五师团的右翼。
陈翰章加快津浦路东西两部进攻速度，试图采取围魏救赵的办法，让津浦路以及德州的这两个日军师团，为了应对战局而放弃抓捕中国人的计划。至于日军这两个师团，突然大势抓捕中国百姓真正目标是什么，陈翰章用脚趾头想都能想出来。
无非是在后路已经面临被切断的关头，用这些中国百姓做盾牌。或是掩护自己撤退，或是当成肉盾，迟滞抗联的推进速度。一旦让这两个师团完成这个计划，即便是杜开山赶到，恐怕面对这么多的中国百姓，也是老虎吃天无处下口。
只是陈翰章的解救行动，却是连续受挫。从鲁西北发起攻击的部队，虽说不顾伤亡和疲劳，联系发起攻击作战。并集中一部分坦克、机械化步兵，试图避开日军正面防线，实施大纵深的穿插作战。
但在日军六十五师团之七十一旅团，并二十二师团一部顽强抗击之下，进展异常的迟缓，对日军两个师团在其纵深，采取的动作毫无办法。而日军的动作也相当的快，根本就没有给他留下太多的时间。
杜开山的推进尽管速度相当的快，但他所在的位置，距离指定地点更远。尽管杜开山为了加快速度，将出现故障的坦克，甚至被直接推到路边。可无论行动再迅速，可这路还是要一步步的去走的。
他集群中的坦克和半履带车，外加大量的卡车，都需要一定时间的加油。抗联在华北战场上的两个装甲师，都是清一色的德制坦克，使用的都是清一色的汽油发动机。在燃油的消耗上，可以说都是油老虎。两个装甲师的耗油量，远比三四个装备了t三四坦克的装甲旅要大的多。
四号坦克一次加满油后，即便是在公路上行进也只能跑二百公里。而杜开山穿插路线沿线，土质公路相当恶劣的路况，使得他的坦克集群一次加满油，行进的距离远远达不到二百公里。
大部分的坦克油箱加满，最大的行进距离普遍也就是一百三四十公里。而三号坦克的行动距离更短，加满油箱之后最大的行进距离只有一百零点。至于半履带车，行进的距离也没有好到那里去。
德国坦克的确操纵性能与观瞄设备，要远远的好于苏联坦克，但是腿短也限制了机动能力。在远距离奔袭作战之中，加油的次数要远远的多于苏式坦克，也不如美制中型坦克。更别说油老虎一样的汽油机，对汽油消耗量远远超过柴油机。
即便是苏制柴油机耗油量也相当的大，也是一群油老虎。但这在坦克最大行动距离上，也比德国坦克的汽油机好的多。而且德国坦克的发动机，对汽油标准也是略高，只能使用高标号的汽油。
坦克没有了油，说白了就是一堆废铁。再加上发动机连续高速转动，也需要时间进行冷却。无论是接到陈翰章电报的杜开山内心再怎么急迫，但是到了必须停下来的时候，还是要停下来的。至少要为这些钢铁战马，喂饱了肚子才能让他们继续的跑。而且连续的行军，坦克手也多少得休息一下。
尽管中途只进行了三次极短的时间休整，给坦克和半履带车加油并让部队打个尖，耽搁的时间几乎可以说是微不足道。但从等到杜开山所部赶到临邑境内的时候，动手很快的日军却是已经完成了扫荡行动。
面对着落入日军手中，被当成了肉盾的这十几万中国百姓，陈翰章只能无奈的命令部队，在德州以西线停止进攻。但在东线却不断的催促杜开山所部，加快行动速度，务必在日军做出下一步动作之前，进抵禹城外围的田家口、崔魏寨一线，准备进行解救行动。
只是对于陈翰章的这道命令，杜开山眼下却是根本就无法执行。整个德州战场日军的动作可不仅仅是津浦路沿线，在杜开山推进的路线上，也采取了同样的手段。甚至在这个方向，日军的动作还要早于津浦路上的两个师团。
就在杜开山加快行动速度的时候，临邑境内的日军也抓捕了万余名中国人，就堵在他向东继续前进的路线上。而在这些百姓背后，就是日军几十挺轻重机枪。也就是说如果杜开山继续前进，要么从这些百姓身上碾压过去。要么这些被日军当成了肉盾的百姓，倒在双方的枪炮口之下。
如果前面都是伪军，他杜开山可以毫不犹豫的指挥，坦克集群直接碾压过去。但他可以不在乎那些给日本人当狗的人死活，可面对着万余名被日军当成肉盾的老百姓，杜开山却是无论如何也不敢这么做。
他知道这个时候要是自己蛮干，真的硬着头皮发起进攻，用不到战役结束一号就会崩了自己。那是一万多无辜的骨肉同胞生命，不是一万多的日伪军。自加入抗联以来，面对着数量再多的敌军，杜开山从来就没有怕过。
但是今天面对着一万多手无寸铁的老百姓，杜开山却是胆怯了。他的坦克集群，只能在临邑一线线停下来。杜开山停了下来，也许面对着数百辆坦克庞大的压力，临邑一线的日军倒知趣的没有趁机发起反击。老实的隔着一万多中国人，与杜开山就在临邑至夏口一线对峙。
并接连致电催促杜开山加快行进速度，力争在最短的时间之内抵达王凤楼至禹城一线。对张庄一线形成钳型攻势，并一部兵力向南挺进，摆出一副夺取济南黄河铁桥的态势。逼迫德州战场之敌侧后方，以及六十五师团的右翼。
陈翰章加快津浦路东西两部进攻速度，试图采取围魏救赵的办法，让津浦路以及德州的这两个日军师团，为了应对战局而放弃抓捕中国人的计划。至于日军这两个师团，突然大势抓捕中国百姓真正目标是什么，陈翰章用脚趾头想都能想出来。
无非是在后路已经面临被切断的关头，用这些中国百姓做盾牌。或是掩护自己撤退，或是当成肉盾，迟滞抗联的推进速度。一旦让这两个师团完成这个计划，即便是杜开山赶到，恐怕面对这么多的中国百姓，也是老虎吃天无处下口。
只是陈翰章的解救行动，却是连续受挫。从鲁西北发起攻击的部队，虽说不顾伤亡和疲劳，联系发起攻击作战。并集中一部分坦克、机械化步兵，试图避开日军正面防线，实施大纵深的穿插作战。
但在日军六十五师团之七十一旅团，并二十二师团一部顽强抗击之下，进展异常的迟缓，对日军两个师团在其纵深，采取的动作毫无办法。而日军的动作也相当的快，根本就没有给他留下太多的时间。
杜开山的推进尽管速度相当的快，但他所在的位置，距离指定地点更远。尽管杜开山为了加快速度，将出现故障的坦克，甚至被直接推到路边。可无论行动再迅速，可这路还是要一步步的去走的。
他集群中的坦克和半履带车，外加大量的卡车，都需要一定时间的加油。抗联在华北战场上的两个装甲师，都是清一色的德制坦克，使用的都是清一色的汽油发动机。在燃油的消耗上，可以说都是油老虎。两个装甲师的耗油量，远比三四个装备了t三四坦克的装甲旅要大的多。
四号坦克一次加满油后，即便是在公路上行进也只能跑二百公里。而杜开山穿插路线沿线，土质公路相当恶劣的路况，使得他的坦克集群一次加满油，行进的距离远远达不到二百公里。
大部分的坦克油箱加满，最大的行进距离普遍也就是一百三四十公里。而三号坦克的行动距离更短，加满油箱之后最大的行进距离只有一百零点。至于半履带车，行进的距离也没有好到那里去。
德国坦克的确操纵性能与观瞄设备，要远远的好于苏联坦克，但是腿短也限制了机动能力。在远距离奔袭作战之中，加油的次数要远远的多于苏式坦克，也不如美制中型坦克。更别说油老虎一样的汽油机，对汽油消耗量远远超过柴油机。
即便是苏制柴油机耗油量也相当的大，也是一群油老虎。但这在坦克最大行动距离上，也比德国坦克的汽油机好的多。而且德国坦克的发动机，对汽油标准也是略高，只能使用高标号的汽油。
坦克没有了油，说白了就是一堆废铁。再加上发动机连续高速转动，也需要时间进行冷却。无论是接到陈翰章电报的杜开山内心再怎么急迫，但是到了必须停下来的时候，还是要停下来的。至少要为这些钢铁战马，喂饱了肚子才能让他们继续的跑。而且连续的行军，坦克手也多少得休息一下。
尽管中途只进行了三次极短的时间休整，给坦克和半履带车加油并让部队打个尖，耽搁的时间几乎可以说是微不足道。但从等到杜开山所部赶到临邑境内的时候，动手很快的日军却是已经完成了扫荡行动。
面对着落入日军手中，被当成了肉盾的这十几万中国百姓，陈翰章只能无奈的命令部队，在德州以西线停止进攻。但在东线却不断的催促杜开山所部，加快行动速度，务必在日军做出下一步动作之前，进抵禹城外围的田家口、崔魏寨一线，准备进行解救行动。
只是对于陈翰章的这道命令，杜开山眼下却是根本就无法执行。整个德州战场日军的动作可不仅仅是津浦路沿线，在杜开山推进的路线上，也采取了同样的手段。甚至在这个方向，日军的动作还要早于津浦路上的两个师团。
就在杜开山加快行动速度的时候，临邑境内的日军也抓捕了万余名中国人，就堵在他向东继续前进的路线上。而在这些百姓背后，就是日军几十挺轻重机枪。也就是说如果杜开山继续前进，要么从这些百姓身上碾压过去。要么这些被日军当成了肉盾的百姓，倒在双方的枪炮口之下。
如果前面都是伪军，他杜开山可以毫不犹豫的指挥，坦克集群直接碾压过去。但他可以不在乎那些给日本人当狗的人死活，可面对着万余名被日军当成肉盾的老百姓，杜开山却是无论如何也不敢这么做。
他知道这个时候要是自己蛮干，真的硬着头皮发起进攻，用不到战役结束一号就会崩了自己。那是一万多无辜的骨肉同胞生命，不是一万多的日伪军。自加入抗联以来，面对着数量再多的敌军，杜开山从来就没有怕过。
但是今天面对着一万多手无寸铁的老百姓，杜开山却是胆怯了。他的坦克集群，只能在临邑一线线停下来。杜开山停了下来，也许面对着数百辆坦克庞大的压力，临邑一线的日军倒知趣的没有趁机发起反击。老实的隔着一万多中国人，与杜开山就在临邑至夏口一线对峙。