第189章

    船是人类从鱼身上发掘的灵感。

    鱼身的流线造就了船体的外形,船下密封仓的结构来自鱼鳔,控制方向的尾舵源于鱼的尾鳍,就连一橹三桨的船橹,也是仿照鱼身两侧的鳍而制作。

    从性能上来说,中式帆船的机动性并不比欧洲帆船差,因为水文情况的不同,硬质帆与软帆各有胜场。因为时代地理的间隔,两者在历史上并无真实交锋的事例参考,孰胜孰劣也只能是各家粉丝的嘴炮而已,无锤无据。

    但不可否认的是,多桅多帆技术成就了大航海时代开启的基础条件,也成就了层出不穷的“海上霸主”。当然多桅多帆操作繁琐,对水手的要求更高。不过东胡三部遍地都是可以出海的熟手,艨艟船都不在话下,接受桅帆应该不难。

    宁非查看过三部的航海图。东胡赖以为生的阿木尔河,虽然名为“河”,但却是条类似波罗的海的超大峡湾,水深浪大,部分航段暗礁丛生,十分凶险。

    在阿木尔河中行船,尤其是对于小型船只来说,这可不是一件容易的事。

    所以西胡快船能够狙击的区域有限,多分布于水流平缓的河段。一旦大船进入激流或是暗礁区域,对方想要继续追击,航行的风险就会骤然翻倍。

    “黑龙滩,鸡爪崖,红叶林,这三个地方都有西胡人的船队埋伏,我们上次就是在鸡爪崖被围住的。”

    带路的南石族人一脸愤懑。

    “不是我们的船不行,是那群混蛋太不要脸皮,趁着天黑从芦苇荡里冲出来,明面上朝我们射火箭火把吸引注意,暗地里派快船贴到船下。”

    “他们的船头都有铁刺,专门对付下层甲板的桨手,我们好几个兄弟都是这样伤的!”

    说到这里,南石青年一握拳头。

    “有本事别下黑手,光明长大地站出来,一起去浪大的红石岭比比啊!看看谁怕谁?!”

    听他这样说,宁非笑了笑。

    南石青年还是单纯热血,都要打仗谁还讲究什么光明正大,自然是挑选自己有优势的地方做战场。

    红石滩是阿木尔河上的窄口,南石的航图还标记了礁石区,风大浪高,十分危险。

    那里也是西胡快船狙击线的最后一个卡点,一旦过了红石滩,阿木尔河就汇入东海。东海的波浪比阿木尔河要大上许多,西胡人的快船玩不转。

    所以整个航程,用大船思路没毛病。他们是防守一方,从南石码头出发一路向东,沿途都没有补给点。西胡人可以分批攻击玩车轮战,可东胡却只能咬牙坚持,更稳、更有续航能力的船有优势。

    可光靠南石现在的大船还是不够,虽然能续航船行平稳,但南石的船缺少机动性,船速又不算快,在前期水流相对平稳的航段,很容易遭受西胡人围攻,根本坚持不过红石滩。