47、可以穿布鞋的现场(1/2)
梁司长和董副司长都是老水电，到过很多水电工程施工现场。尤其是已经习惯工地那种乱哄哄的场面，道路坑洼不平，材料四处堆放，满地泥浆积水，可以说是见怪不惊了。这次到了日本人承包的引水系统工程工作面一看，调研小组的人，人人震惊。梁司长也忍不住频频点头赞许，董建设不由得说，嗬，这日本人还真有两下。
走进隧洞，姜雄华立刻看到现场干净平整，材料堆放有序，洞内日光灯及电线布设、风水管道的安装，整整齐齐一条线。排水通畅，地面平坦干燥，使人有一种整洁舒适的感觉。其干净整洁的程度，可以穿着布鞋到作业面，到过水电施工现场的人都能明白这点意味着啥子。通常的水电施工现场，去过的人都晓得，那是高低不平，泥水一片，不要说穿布鞋，穿胶鞋都恼火，得穿水靴子。
后来姜雄华又跟部长来过一次，部长穿着布鞋进了隧洞，考察之余，对日本人文明施工表示赞赏。国人都晓得，上级领导要来之前，下头早就准备好了，而日本人还是照平常的程序干事。这是后话。
在调研中，姜雄华他们了解到这种干净整洁的施工环境，是因为日方把文明施工、清理现场作为每一生产过程中必不可少一道工序。这种要求不是临时的，也不是针对某一生产环节的，而是一种工作制度。运来的材料必须按要求堆放整齐。每个工种都做到工完料清，如电工架线后必须收拾好废线和包装布，再如炮工装填炸药后的药箱及塑料袋必须拉走。
陪同他们一起看现场的皇甫深，感触特别深。作为施工队伍的技术人员和管理人员，他过去脑壳里考虑的是进度、质量、安全。除此之外，啥子材料堆放，临时管线的敷设，都是随意处置，咋个方便咋个来，根本就没有用过心思去考虑啥子文明施工这些名堂。至于工地上高一脚低一脚，一洼水、一坑泥这些鸡毛蒜皮的小事，就更没有人去考虑了。相反还认为如果把精力分散在这些细枝末节上，会影响工程进度。一直到看到日本人组织的施工现场后，才明白了啥叫文明施工，不由得在心头叫了一声：惭愧。国内跟国际水平差得实在是太远。
董建设在工地干了二十年，担任过工地指挥长，习惯了工地上人流滚滚。让他震撼的是，日方施工队伍精干，就只有三四百人，这又跟国内施工队伍动辄千人乃至万人以上的施工大场面截然不同。
皇甫深对调研组的众人说，我不晓得你们是否清楚，这四百多号人也不是三头六臂，也不是从日本本土远道而来，他们就是我们水电工程局在职的职工，熟悉得来相互能叫出“外号”。是日本天程公司从水电工程局聘用的四百多人，这四百来人也不是日本人挑选的，就是普通职工。而这些职工原来在水电工程局干活时，就没有创造过所谓的世界纪录。
听到皇甫深的介绍，姜雄华和其他调研人员的脑壳里立刻浮现两个为什么：
一是日本人为啥能以如此低的报价承包该工程？
二是同样的一拨员工，在水电工程局干活的效率与在天程公司干活的效率，为啥有如此大的差异？
后来在座谈会的讨论中，皇甫深说，其实很容易找到答案。日本人的施工理念、施工技术、管理水平都是世界一流，他当然敢于以低报价承包工程。我们的职工到了他们那里一个个像变了一个人一样，也好理解。日本人靠奖金激励，工人的积极性自然激发出来了，天程公司认为中方工资分配刺激不够，又另给奖励，因此隧洞施工人员，每月还可再拿到500元。
一个月多拿五百元，这笔钱在八十年代中期的份量，哪个都能掂量得出来。相当于十个月的工资，俗话说，重赏之下，必有勇夫。姜雄华在工地曾经问一个工人：愿意给哪个干？回答是日本人给的钱多就给日本人干嘛。他又问：要是日本人开除你咋办？回答是那我还是给自己人干，钱虽然少点，好歹是一个铁饭碗。
姜雄华看到，都是水电局的技术人员和工人，在日本人组织管理的一个开挖工作面，只配备了20个人，而我们自己同等情况的一个工作面，配备了83个人。结果，日本人的工效还比我们高一倍。
别看天程公司派到黄牛角施工现场的管理人员只有二三十个人，而他们身后拥有上万名员工的天程公司本部作为后盾的。天程公司是一个国际知名企业，是一个智力密集型企业，派到国外工程的人员，都是挑选出来的经验丰富的技术骨干。在处理交通隧道断层中，体现出他们很高的专业技术水平。而且他们也从不掉以轻心，遇到重大问题立即向公司本部技术中心请示，中心对他们提出的问题，一天之内就给予回复，最棘手的问题也必须在三天内作出答复。本部还会及时派出有经验的专家及时赶赴现场指导工作。
姜雄华暗想，如此高的工作效率，在国内根本不可想象。他把自己这种感受讲给梁仲夏听，梁仲夏不像他那样动感情，沉思了一会儿说，建设体制不改变，工作机制不改变，短期内难以见到效果。而改变这些又不仅仅是一个水电部的事，涉及到很多部委，甚至更高层，要改变，又谈何容易！
董建设在现场看到，水电工程局的机械设备并不比日本人的差，如钻孔机、装载机、喷浆机等都是从瑞典、苏联进口的，其性能都是世界一流的。就问皇甫深：“我看你们的设备也不错嘛。”
他长期搞工程，对施工设备熟悉，在工地上听有人提到，我们的设备不行，所以有此疑问。皇甫深回答：
“董司长，我们的设备不差，但配套性差，又缺乏有效的管理，一个环节出了问题，全都得停工。有的需要向国外订货时，还得等待层层机构的审核，要拖多久，心头一点数都没有。日本人不像我们搞三边工程，前期工作一点不马虎，日本人要求在正式开工前必须修好道路，既提高了机械的效率又减轻了磨损。而我们的施工队伍对道路就不那么重视。”
董建设若有所思，点点头。接着，皇甫深给调研小组的人讲了一个小故事：
按合同规定，由我方向日方提供一条三级沥清碎石路。因路的质量没有达到要求，造成日方汽车轮胎损失严重，于是日方提出索赔200多条轮胎。刚开始我方人员还不以为然，认为这就是资本家唯利是图的本性，连一点小钱都不放过。
走进隧洞，姜雄华立刻看到现场干净平整，材料堆放有序，洞内日光灯及电线布设、风水管道的安装，整整齐齐一条线。排水通畅，地面平坦干燥，使人有一种整洁舒适的感觉。其干净整洁的程度，可以穿着布鞋到作业面，到过水电施工现场的人都能明白这点意味着啥子。通常的水电施工现场，去过的人都晓得，那是高低不平，泥水一片，不要说穿布鞋，穿胶鞋都恼火，得穿水靴子。
后来姜雄华又跟部长来过一次，部长穿着布鞋进了隧洞，考察之余，对日本人文明施工表示赞赏。国人都晓得，上级领导要来之前，下头早就准备好了，而日本人还是照平常的程序干事。这是后话。
在调研中，姜雄华他们了解到这种干净整洁的施工环境，是因为日方把文明施工、清理现场作为每一生产过程中必不可少一道工序。这种要求不是临时的，也不是针对某一生产环节的，而是一种工作制度。运来的材料必须按要求堆放整齐。每个工种都做到工完料清，如电工架线后必须收拾好废线和包装布，再如炮工装填炸药后的药箱及塑料袋必须拉走。
陪同他们一起看现场的皇甫深，感触特别深。作为施工队伍的技术人员和管理人员，他过去脑壳里考虑的是进度、质量、安全。除此之外，啥子材料堆放，临时管线的敷设，都是随意处置，咋个方便咋个来，根本就没有用过心思去考虑啥子文明施工这些名堂。至于工地上高一脚低一脚，一洼水、一坑泥这些鸡毛蒜皮的小事，就更没有人去考虑了。相反还认为如果把精力分散在这些细枝末节上，会影响工程进度。一直到看到日本人组织的施工现场后，才明白了啥叫文明施工，不由得在心头叫了一声：惭愧。国内跟国际水平差得实在是太远。
董建设在工地干了二十年，担任过工地指挥长，习惯了工地上人流滚滚。让他震撼的是，日方施工队伍精干，就只有三四百人，这又跟国内施工队伍动辄千人乃至万人以上的施工大场面截然不同。
皇甫深对调研组的众人说，我不晓得你们是否清楚，这四百多号人也不是三头六臂，也不是从日本本土远道而来，他们就是我们水电工程局在职的职工，熟悉得来相互能叫出“外号”。是日本天程公司从水电工程局聘用的四百多人，这四百来人也不是日本人挑选的，就是普通职工。而这些职工原来在水电工程局干活时，就没有创造过所谓的世界纪录。
听到皇甫深的介绍，姜雄华和其他调研人员的脑壳里立刻浮现两个为什么：
一是日本人为啥能以如此低的报价承包该工程？
二是同样的一拨员工，在水电工程局干活的效率与在天程公司干活的效率，为啥有如此大的差异？
后来在座谈会的讨论中，皇甫深说，其实很容易找到答案。日本人的施工理念、施工技术、管理水平都是世界一流，他当然敢于以低报价承包工程。我们的职工到了他们那里一个个像变了一个人一样，也好理解。日本人靠奖金激励，工人的积极性自然激发出来了，天程公司认为中方工资分配刺激不够，又另给奖励，因此隧洞施工人员，每月还可再拿到500元。
一个月多拿五百元，这笔钱在八十年代中期的份量，哪个都能掂量得出来。相当于十个月的工资，俗话说，重赏之下，必有勇夫。姜雄华在工地曾经问一个工人：愿意给哪个干？回答是日本人给的钱多就给日本人干嘛。他又问：要是日本人开除你咋办？回答是那我还是给自己人干，钱虽然少点，好歹是一个铁饭碗。
姜雄华看到，都是水电局的技术人员和工人，在日本人组织管理的一个开挖工作面，只配备了20个人，而我们自己同等情况的一个工作面，配备了83个人。结果，日本人的工效还比我们高一倍。
别看天程公司派到黄牛角施工现场的管理人员只有二三十个人，而他们身后拥有上万名员工的天程公司本部作为后盾的。天程公司是一个国际知名企业，是一个智力密集型企业，派到国外工程的人员，都是挑选出来的经验丰富的技术骨干。在处理交通隧道断层中，体现出他们很高的专业技术水平。而且他们也从不掉以轻心，遇到重大问题立即向公司本部技术中心请示，中心对他们提出的问题，一天之内就给予回复，最棘手的问题也必须在三天内作出答复。本部还会及时派出有经验的专家及时赶赴现场指导工作。
姜雄华暗想，如此高的工作效率，在国内根本不可想象。他把自己这种感受讲给梁仲夏听，梁仲夏不像他那样动感情，沉思了一会儿说，建设体制不改变，工作机制不改变，短期内难以见到效果。而改变这些又不仅仅是一个水电部的事，涉及到很多部委，甚至更高层，要改变，又谈何容易！
董建设在现场看到，水电工程局的机械设备并不比日本人的差，如钻孔机、装载机、喷浆机等都是从瑞典、苏联进口的，其性能都是世界一流的。就问皇甫深：“我看你们的设备也不错嘛。”
他长期搞工程，对施工设备熟悉，在工地上听有人提到，我们的设备不行，所以有此疑问。皇甫深回答：
“董司长，我们的设备不差，但配套性差，又缺乏有效的管理，一个环节出了问题，全都得停工。有的需要向国外订货时，还得等待层层机构的审核，要拖多久，心头一点数都没有。日本人不像我们搞三边工程，前期工作一点不马虎，日本人要求在正式开工前必须修好道路，既提高了机械的效率又减轻了磨损。而我们的施工队伍对道路就不那么重视。”
董建设若有所思，点点头。接着，皇甫深给调研小组的人讲了一个小故事：
按合同规定，由我方向日方提供一条三级沥清碎石路。因路的质量没有达到要求，造成日方汽车轮胎损失严重，于是日方提出索赔200多条轮胎。刚开始我方人员还不以为然，认为这就是资本家唯利是图的本性，连一点小钱都不放过。