在历史上,隆美尔是等了一天,等到大部队都到来之后,才开始渡河的,但是现在,随着他们装备的更新换代,他们根本就不需要再等待了,只有他们一个装甲师,也能打到河对岸去,也能轻松地渡过河流!

    隆美尔望着自己的身后,在黑豹坦克的后面,就是第7摩托化步兵营的步兵战车。

    在西班牙的内战中,sdkz232重型装甲车被检验出来了强大的战斗力和战场适应能力,同时,对这款重型装甲车的改进,也在继续着。

    现在最新的型号,叫做sdkz234重型装甲车,而在部队中,更直接习惯地叫它步兵战车。

    依旧是八轮驱动,四轴,但是,整个车体更加宽大,重新设计了内部空间之后,这款重型装甲车是从尾部开门的,就和后世的步兵战车一样。

    同时,顶部的炮塔,装备的是40毫米的博福斯高炮改进过来的自动坦克炮,火力凶猛,对上一般的坦克都不用害怕。

    而从外表来看,这款重型装甲车,车体比以前大,前端呈梭型,这种截面,完全是为了水上航行的。

    这款步兵战车,是具有水上航行能力的!

    在它的尾部,还有两个螺旋桨,用来推动装甲车在水上前进,整个装甲车依旧是十吨级的,但是,增加的体积,让它有了足够的浮力!

    这种新型的装甲车,已经开始批量地装备给部队,不用说,一些中级指挥官都能猜出来,具备的水上航行能力,当然是为了在以后的某个时候,横渡英吉利海峡的。

    在水网遍地的欧洲,这种装甲车,也是有用的。

    虽然隆美尔的第7装甲师,是为了以后在北非作战的,但是,这种车体宽大,就方便加装巨大的排风扇。

    不错,在北非作战,炎热是第一个天敌,很多士兵都会吃不消,这种时候,这种车体宽大的装甲车就显示出优越性来了。

    这个时代,空调是甭想了,车体宽大,至少可以让内部空气对流更通畅,减轻里面的成员的体力消耗。同时,水上航行的能力,也被保留下来了。

    由于德国的武器产量有限,所以,第7摩托化营,是装备了这种步兵战车的,但是,后面的第6摩托化步兵团,暂时还没有配齐装甲车,他们是乘坐六轮的汽车而来的。

    他们没有渡河的装甲车,但是他们有橡皮艇!

    这一个小时的时间,是给他们准备用的。

    而在他们的对面,是法国第9集团军,这个集团军也是匆匆地进入比利时,开动到马斯河的,几乎也没有到达多久,就看到了对面的德国部队。

    集团军的司令科拉中将,听着前线侦察兵们的报告,感觉到情况不妙。

    如果从人数上比较,他的集团军人数远远超过对方,但是,从战斗力上来看,他这边绝对是不占优势的。