当然在奥迪的展台上，除了q5之外还有不少的好货。
林鹏锁定的第二款奥迪车，自然就是那个大块头的中大型suv奥迪q7了。
至于那些个奥迪请来的著名车模，林鹏还真是不太感兴趣，也就只有那些媒体记者，对着车模们一阵的猛拍，谁也不知道，就在这个功夫，奥迪展台上的q5所有技术已经被林鹏给悄悄地弄走了。
接着林鹏又绑定了展台上的奥迪q7，这是一款比q5更大的suv，不过这款车却远远没有q5卖得好，但是作为奥迪家族的旗舰suv，q7看起来就要比q5霸气得多了。
当然了最吸引林鹏的，还是这台q7搭载的42升fsi发动机，这个级别的发动机，可是中大型suv的标配发动机，毕竟中大型suv车身庞大，重量也是在两吨以上，没有一颗强劲的心脏，那就不配成为中大型suv，不配成为各个品牌suv家族里面的旗舰suv了。
奥迪42升fsi发动机是一款汽油发动机，采用了直喷技术，当然在奥迪q7上面还有30升的柴油增压发动机，只是并没有来到展台上。
不过柴油车在中国并不是很受欢迎，所以林鹏觉得这款奥迪的42升汽油直喷发动机也很是不错，将来大鹏汽车和中航汽车要推出类似的豪华旗舰suv，就得用上这种发动机，毕竟这42升的汽油发动机，可是v发动机啊，足够的高端。
v发动机尤其以其运动的平稳性而著称，其工作平稳性可以达到怠速时，发动机上可以直立着放一枚硬币而不倒。
当然最重要的还是它的参数太亮眼了，最大功率达到350马力，最大扭矩440牛米，这是那些20t发动机所不能达到的，所以这种v发动机也只有中高端的豪华品牌才会使用，毕竟一台奥迪q7的价格就达到百万了。
奥迪q7作为旗舰suv，配置当然也是相当高了，外观设计也是非常不错的，只是很可惜它的后排乘坐空间，却是与其中大型suv的身份不相配了。
当然在最开始，2006年奥迪q7上市之后，霸气的外观设计吸引了无数消费者驻足，很多土豪们都以买一辆奥迪q7而自豪，但是后来改款以后，虽然在售价上大幅度降了不少，但销量也变得更为低迷了。
特别是在中国市场上，奥迪q7完不是宝马x5的对手，也不是奔驰gle的对手。
对于宝马x5林鹏是很清楚的，因为林东买的宝马x5他也坐过，并且技术资料早就被他弄到了。
跟宝马x5相比，奥迪q7确实没有那么出色的运动性能，也没有x5来得霸气，如果让林鹏选择的话他也会选宝马x5而不会选奥迪q7
首先是宝马x5面世更早，当宝马x5风光无限的时候，奥迪还没有与之相对应的中大型suv呢，所以奥迪q7就是针对宝马x5而打造出来的，所以从车身的尺寸上看奥迪q7要比宝马x5来得还大些，但是造型却没有那么犀利。
不过宝马也不是弱者，面对奥迪q7咄咄逼人的态势，宝马推出了第二代x5，这第二代的x5就比奥迪q7更强了。
x5xdrive50i采用的是44升v发动机，在双涡轮增压器的加持下，这款x5可以让它那庞大的车身达到持续的200公里/小时，600牛米的扭矩也是无比强大的，x5飞奔起来的话，q7只能在后面望尘兴叹。
把奥迪q7的技术资料都搞到了，林鹏激动不已，他当然希望中国自主品牌也能造出这样的中大型豪华旗舰suv出来，只不过这还需要时间，并且由于品牌的原因，中国的消费者恐怕还是会倾向于选择国外豪华品牌，但是林鹏相信只要自主品牌打造出来的中大型suv设计出色，性价比高，同样也会有很多爱国的消费者选择吧，就比如后来红旗推出的中大型suv红旗hs7，就与奥迪q7和宝马x5一个级别的，但是红旗的价格却只有四十多万，花一半的钱买一台国产豪华中大型suv其实也是非常不错的。
其实要说奥迪的车，在林鹏看来，设计最为出色，最好看的当属奥迪a5这款轿跑车了，当然a5还有一款更为运动的s5敞篷车型，也是相当有名的。
此时奥迪展台上的a5和s5就好像一对姐妹花似的，吸引着媒体记者对着它们猛拍，甚至它们的风姿还要盖过倚在它们身上的车模。
林鹏锁定的第二款奥迪车，自然就是那个大块头的中大型suv奥迪q7了。
至于那些个奥迪请来的著名车模，林鹏还真是不太感兴趣，也就只有那些媒体记者，对着车模们一阵的猛拍，谁也不知道，就在这个功夫，奥迪展台上的q5所有技术已经被林鹏给悄悄地弄走了。
接着林鹏又绑定了展台上的奥迪q7，这是一款比q5更大的suv，不过这款车却远远没有q5卖得好，但是作为奥迪家族的旗舰suv，q7看起来就要比q5霸气得多了。
当然了最吸引林鹏的，还是这台q7搭载的42升fsi发动机，这个级别的发动机，可是中大型suv的标配发动机，毕竟中大型suv车身庞大，重量也是在两吨以上，没有一颗强劲的心脏，那就不配成为中大型suv，不配成为各个品牌suv家族里面的旗舰suv了。
奥迪42升fsi发动机是一款汽油发动机，采用了直喷技术，当然在奥迪q7上面还有30升的柴油增压发动机，只是并没有来到展台上。
不过柴油车在中国并不是很受欢迎，所以林鹏觉得这款奥迪的42升汽油直喷发动机也很是不错，将来大鹏汽车和中航汽车要推出类似的豪华旗舰suv，就得用上这种发动机，毕竟这42升的汽油发动机，可是v发动机啊，足够的高端。
v发动机尤其以其运动的平稳性而著称，其工作平稳性可以达到怠速时，发动机上可以直立着放一枚硬币而不倒。
当然最重要的还是它的参数太亮眼了，最大功率达到350马力，最大扭矩440牛米，这是那些20t发动机所不能达到的，所以这种v发动机也只有中高端的豪华品牌才会使用，毕竟一台奥迪q7的价格就达到百万了。
奥迪q7作为旗舰suv，配置当然也是相当高了，外观设计也是非常不错的，只是很可惜它的后排乘坐空间，却是与其中大型suv的身份不相配了。
当然在最开始，2006年奥迪q7上市之后，霸气的外观设计吸引了无数消费者驻足，很多土豪们都以买一辆奥迪q7而自豪，但是后来改款以后，虽然在售价上大幅度降了不少，但销量也变得更为低迷了。
特别是在中国市场上，奥迪q7完不是宝马x5的对手，也不是奔驰gle的对手。
对于宝马x5林鹏是很清楚的，因为林东买的宝马x5他也坐过，并且技术资料早就被他弄到了。
跟宝马x5相比，奥迪q7确实没有那么出色的运动性能，也没有x5来得霸气，如果让林鹏选择的话他也会选宝马x5而不会选奥迪q7
首先是宝马x5面世更早，当宝马x5风光无限的时候，奥迪还没有与之相对应的中大型suv呢，所以奥迪q7就是针对宝马x5而打造出来的，所以从车身的尺寸上看奥迪q7要比宝马x5来得还大些，但是造型却没有那么犀利。
不过宝马也不是弱者，面对奥迪q7咄咄逼人的态势，宝马推出了第二代x5，这第二代的x5就比奥迪q7更强了。
x5xdrive50i采用的是44升v发动机，在双涡轮增压器的加持下，这款x5可以让它那庞大的车身达到持续的200公里/小时，600牛米的扭矩也是无比强大的，x5飞奔起来的话，q7只能在后面望尘兴叹。
把奥迪q7的技术资料都搞到了，林鹏激动不已，他当然希望中国自主品牌也能造出这样的中大型豪华旗舰suv出来，只不过这还需要时间，并且由于品牌的原因，中国的消费者恐怕还是会倾向于选择国外豪华品牌，但是林鹏相信只要自主品牌打造出来的中大型suv设计出色，性价比高，同样也会有很多爱国的消费者选择吧，就比如后来红旗推出的中大型suv红旗hs7，就与奥迪q7和宝马x5一个级别的，但是红旗的价格却只有四十多万，花一半的钱买一台国产豪华中大型suv其实也是非常不错的。
其实要说奥迪的车，在林鹏看来，设计最为出色，最好看的当属奥迪a5这款轿跑车了，当然a5还有一款更为运动的s5敞篷车型，也是相当有名的。
此时奥迪展台上的a5和s5就好像一对姐妹花似的，吸引着媒体记者对着它们猛拍，甚至它们的风姿还要盖过倚在它们身上的车模。