今天的课讲得很好,林鹏得到了理工学院师生们的一片赞誉。

    林鹏好不容易和宋雨晴一起回老家看望了父母,晚上就要离开了!

    本来林鹏要回希安的,不过他突然得到一个邀请,是来自蓉飞这边扬威总师的,因为明天中午,六一一所研制的歼十d矢量战斗机就要进行首飞了!

    林鹏听到这个消息也是大为惊讶,他也没有想到扬威总师他们动作这么快,中国第一架安装了矢量发动机的歼十d战斗机就要首飞了!

    这绝对是一个惊人的速度!

    林鹏当然非常高兴的应了邀请,毕竟中国第一款矢量战斗机首飞,当然要去看一看了。

    就在林鹏赶往蓉城的时候,在蓉城飞机制造厂的试飞站某个机库里面,有一架表面上看起来与歼十c没有什么区别的战机,它同样还是采用的椭圆形的机头,在这个机头里面,有一台性能强大的有源相控阵雷达。

    而在机头下方,则是独特的dsi进气道,它与歼十c没有什么区别,但是如果眼尖一点就可以看到,这架歼十d战斗机的尾部,发动机喷口是与歼十c不一样的,因为它是一架矢量战斗机,并且是第一架矢量的原型机。

    除了尾部有变化之外,这架歼十d内部也有很大的变化,因为它是一架真正的空优战斗机,与歼十c不同,所以它的航电系统也是按新一代隐身战斗机歼轰八和歼二零的标准,进行了升机,虽然还是比不上歼轰八的航电,但是架构是相同的。

    歼十a战斗机的机腹进气道有六根小棍,经常被军迷们吐槽,不过到了歼十b就换成了漂亮的dsi进气道,各方面都有不小的变化,变得更好看了。

    而到了歼十d就更上一层楼了,高超的工艺让这架歼十d看起来有如一件艺术品,完美无瑕的流线机身,修长的脖子上一对鸭翼更是如虎添翼,让它的机动性能比常规布局的战斗机更强,再到尾部的太行改矢量发动机,就更是赋予了它超越常规的机动性能,碾压几乎所有的三代半战斗机。

    工程师们和地勤们,还在做着详细的检查工作,明天这架歼十d战斗机就将进行首飞了,所有人都是非常激动,因为这是中国第一架配备了矢量发动机的战斗机,同时也是歼十系列的第四个型号战斗机。

    第二天早上,林鹏很早就到了蓉飞,此时已经有一些领导来到了蓉飞,在歼十d首飞之前,领导们正在参观蓉飞的歼十脉动式生产线。

    林鹏也加入了参观的队伍,扬威总师在给领导们做工作汇报,目前歼十系列中的a型早已经停产,b型有少量的生产,除了自用外就是外销,而歼十c才是目前大量生产的一种主力机型,它是配备的有源相控阵雷达的三代半战斗机,性能越群。

    蓉飞生产车间的先进,让领导们都是喜出望外,确实歼十c的生产线与歼轰七b相比还要先进一些,大概与歼轰八的脉动式生产线相差不多了。

    在车间里面,领导们也看到了准备装上歼十的太行改发动机。

    一位领导就问道“扬总师,咱们的太行改发动机,目前供货情况如何?能满足你们的生产需要吗?”

    扬威总师点了点头道“太行改发动机,目前来说基本能够满足我们的需要,但是未来随着我们生产量的增加,以及歼轰八的量产,恐怕航发那边还需要扩大生产布局,否则就不能满足需求了。”

    领导笑道“好,我来亲自给航发集团那边打招呼。咱们的歼十c和歼十d都是重点型号,还有咱们的歼轰八那就更不用说了,我们空军起码需要八百架歼十c型和d型,至少三百架歼轰八,加上备份发动机,至少是两千台太行改了!”

    扬威总师笑道“是啊,太行改确实是一台好发动机,性能稳定可靠,特别是太行改矢量发动机,打破了西方国家对矢量发动机的垄断,我们也会拥有我们的矢量战斗机,将来我们的歼二零也将会装上涡扇十五矢量发动机了!”