就在林鹏代表一飞院参加远程战略轰炸机评审会的时候，位于祖国西南的山城车展开幕了。
这一次山城车展同样吸引了很多汽车厂商，大鹏汽车和中航汽车自然不会错过，并且这一次大鹏汽车和中航汽车又带了几款新车，在车展期间上市。
在今年前五个月，大鹏汽车和中航汽车的业绩增长都是非常喜人的，增长幅度之高，可以说前所未有。
去年大鹏汽车和中航汽车的新车，都取得了很亮眼的销量，在今年前五个月，增长势头不减。
就拿大鹏汽车来说，目前大鹏汽车在售的车型有四款，分别是轿跑中型suv凌动lx3，紧凑型suv领派lp6，小型suv领派lp3以及紧凑型家轿领派320！
其实轿跑中型suv凌动lx3在前五个月继续领跑这一细分市场，累计销量达到了二万三千辆！平均月销量四千六百辆！要知道上半年可是汽车销售淡季，能取得这样的成绩，lx3的表现非常的好。
而紧凑型suv领派lp6更为惊人，前五个月累计销量达到六万辆，也就是月均销量一万二千辆！呆见这一款家用suv有多受欢迎！当然它的竞争对手就要哭了，无论是途观也好，还是日系三剑客丰田rav4、本田rv和日产奇骏也好，销量都几乎在下滑了。
大鹏汽车在小型suv这个细分市场同样也取得了骄人的战绩，在去年十二月份上市的领派lp3，今年前五个月累计销量达到三万八千辆，平均月销量七千六百辆，并且新车上市的销量是从低到高在增长，五月份这款小型suv的销量就突破了一万辆！增长势头很强劲！
紧凑型家轿领派320也在前五个月取得了累计四万辆的销量，平均月销量八千辆！相对来说，这款家轿的表现没有suv那么抢眼，不过这也是与suv和轿车两大市场的增长相对应的，因为suv的增长太猛了，轿车则要缓慢得多。
四款车型加起来，累计销量竟然达到了十六万辆，这已经快要接近去年大鹏汽车全年的销量了！按这个销量以及增长来估算，大鹏汽车今年的销量将可能达到四十万辆之多！
如果不是产能受限，只怕大鹏汽车的销量还会更高！
中航汽车表现同样非常的不错，目前中航汽车也有四款新车在售，其中销量最大的当然还是紧凑型suv倚天tx6了，这款suv在前五个月累计销量达到五万五千辆，仅次于大鹏汽车lp6，月均销量一万一千辆！
小型suv翔龙x1表现惊人，前五个月累计销量达到四万五千辆，月均销量九千辆，比大鹏汽车的lp3销量还要高！
豪华品牌fx5轿跑suv的销量，累计也达到了一万八千辆，月均销量三千六百辆，这对于一个刚刚才推出的自主豪华品牌来说，是非常厉害的成绩了。
在今年前五个月，原本销量平平的中型轿车t530却是迎来了热销，累计销量达到了两万六千辆，月均销量五千二百辆，这已经是去年月均销量的两倍了！
中航汽车的四款新车销量加起来也是十五万辆了，如果下半年再爆发一下，年销量突破四十万辆也并不难！
当然要爆发的话，就要靠新车的推出，只有不断推出新车，才能获得更好的销量业绩，毕竟消费者大多数都是喜欢新车的，甚至越到后来，车型的更新换代周期就越短。
这一次山城车展，大鹏汽车带来了一款新车lx5，这是一款中型suv，当然也是基于d3500平台打造的，可以说它是lx3的拉皮换壳车也对，因为它们的底盘是相同的，只不过lx5采用的是传统suv方正的造型设计，而且车身更为高大，轴距也加长了十厘米，并且有五座和七座可选！
这款中型suv可以说是直接对标丰田汉兰达的！要知道丰田汉兰达是目前全球卖得最好的中型suv之一，也是中国汽车市场上销量最好的中型suv！大鹏汽车自然要挑战一下它的霸主地位！
毕竟lx3轿跑suv还是小众一些，要超过汉兰达的销量也不容易。
这一次山城车展同样吸引了很多汽车厂商，大鹏汽车和中航汽车自然不会错过，并且这一次大鹏汽车和中航汽车又带了几款新车，在车展期间上市。
在今年前五个月，大鹏汽车和中航汽车的业绩增长都是非常喜人的，增长幅度之高，可以说前所未有。
去年大鹏汽车和中航汽车的新车，都取得了很亮眼的销量，在今年前五个月，增长势头不减。
就拿大鹏汽车来说，目前大鹏汽车在售的车型有四款，分别是轿跑中型suv凌动lx3，紧凑型suv领派lp6，小型suv领派lp3以及紧凑型家轿领派320！
其实轿跑中型suv凌动lx3在前五个月继续领跑这一细分市场，累计销量达到了二万三千辆！平均月销量四千六百辆！要知道上半年可是汽车销售淡季，能取得这样的成绩，lx3的表现非常的好。
而紧凑型suv领派lp6更为惊人，前五个月累计销量达到六万辆，也就是月均销量一万二千辆！呆见这一款家用suv有多受欢迎！当然它的竞争对手就要哭了，无论是途观也好，还是日系三剑客丰田rav4、本田rv和日产奇骏也好，销量都几乎在下滑了。
大鹏汽车在小型suv这个细分市场同样也取得了骄人的战绩，在去年十二月份上市的领派lp3，今年前五个月累计销量达到三万八千辆，平均月销量七千六百辆，并且新车上市的销量是从低到高在增长，五月份这款小型suv的销量就突破了一万辆！增长势头很强劲！
紧凑型家轿领派320也在前五个月取得了累计四万辆的销量，平均月销量八千辆！相对来说，这款家轿的表现没有suv那么抢眼，不过这也是与suv和轿车两大市场的增长相对应的，因为suv的增长太猛了，轿车则要缓慢得多。
四款车型加起来，累计销量竟然达到了十六万辆，这已经快要接近去年大鹏汽车全年的销量了！按这个销量以及增长来估算，大鹏汽车今年的销量将可能达到四十万辆之多！
如果不是产能受限，只怕大鹏汽车的销量还会更高！
中航汽车表现同样非常的不错，目前中航汽车也有四款新车在售，其中销量最大的当然还是紧凑型suv倚天tx6了，这款suv在前五个月累计销量达到五万五千辆，仅次于大鹏汽车lp6，月均销量一万一千辆！
小型suv翔龙x1表现惊人，前五个月累计销量达到四万五千辆，月均销量九千辆，比大鹏汽车的lp3销量还要高！
豪华品牌fx5轿跑suv的销量，累计也达到了一万八千辆，月均销量三千六百辆，这对于一个刚刚才推出的自主豪华品牌来说，是非常厉害的成绩了。
在今年前五个月，原本销量平平的中型轿车t530却是迎来了热销，累计销量达到了两万六千辆，月均销量五千二百辆，这已经是去年月均销量的两倍了！
中航汽车的四款新车销量加起来也是十五万辆了，如果下半年再爆发一下，年销量突破四十万辆也并不难！
当然要爆发的话，就要靠新车的推出，只有不断推出新车，才能获得更好的销量业绩，毕竟消费者大多数都是喜欢新车的，甚至越到后来，车型的更新换代周期就越短。
这一次山城车展，大鹏汽车带来了一款新车lx5，这是一款中型suv，当然也是基于d3500平台打造的，可以说它是lx3的拉皮换壳车也对，因为它们的底盘是相同的，只不过lx5采用的是传统suv方正的造型设计，而且车身更为高大，轴距也加长了十厘米，并且有五座和七座可选！
这款中型suv可以说是直接对标丰田汉兰达的！要知道丰田汉兰达是目前全球卖得最好的中型suv之一，也是中国汽车市场上销量最好的中型suv！大鹏汽车自然要挑战一下它的霸主地位！
毕竟lx3轿跑suv还是小众一些，要超过汉兰达的销量也不容易。