双城环城高速路。

    付义风驾驶着丰田汽车即将通过一处高架桥梁,但付义风并不知道死神已经在等他。

    高架桥梁的入口处有一个弯道,付义风远远的看见了弯道,他自然而然的踩刹车减速,但他惊讶的发现刹车踏板居然轻飘飘的,几乎没有什么阻力。

    这样的情况让付义风直接惊慌起来!

    付义风猛然踩着刹车踏板,但刹车踏板根本没有任何反应,车速半点没有降低。

    “卧槽!”付义风慌张的吼着,他握紧方向盘,努力让自己冷静,思考刹车失灵的解决方案。

    刹车失灵的解决方案有多种。

    如果车速较低,则可以尝试剐蹭边缘隔离带迫使车辆停下来。假如说手动挡车型,还可以强制降档,利用发动机制动。

    但现在的车速已经接近120公里,剐蹭边缘隔离带是找死!

    付义风驾驶的丰田汽车是自动档车型,想要强制降档也很难操作,他终于想到了自救的方法,那就是强行使用电子手刹辅助减速。

    在高速行驶中,如果意外触碰到了电子手刹其实没有任何关系,因为车载电脑会判断汽车当前状态,然后确定为误触电子手刹,从而取消这一次操作。

    如果要强行使用电子手刹,则需要一直按住电子手刹。

    这个时候车载电脑就会判断司机遇见的情况,司机是不是遇见了刹车系统失灵的状况了,否则为什么一直按住电子手刹?

    一旦一直按住电子手刹,电子手刹就会介入刹车,最终迫使车辆减速停下来。

    当然了,那种假的电子手刹不在此列!

    一些无良商家喜欢用传统机械手刹冒充电子手刹,这种时候用电子手刹强制减速,则属于非常危险的操作。

    付义风想到用电子手刹解决问题的时候,他不由自主的松了一口气。

    付义风按住电子手刹按钮,他一直按着等待电子手刹介入从而降低车速,同时他一只手努力控制方向盘保持车辆的平衡。

    如果是正常的情况,付义风的操作没有问题,极有可能化解危机。

    但现在是正常情况吗?