“这么点小国竟然这么有钱,不仅要建机场,港口,连运我们的船都是豪华邮轮。史叔,我刚才听说了,我们施工的时候也能住在这艘邮轮上。坐这样的邮轮,一圈都要好几千块钱呢,更不用说让我们常住了。要是让我们住一辈子才好呢!”他身旁的常晓鹏兴奋道。

    “住这么好的地方,人家真看得起咱们!”接近目的地,船上的人绝大部分都在向外眺望,甲板上站满了人,常晓鹏的话一传开,立即就有人说道。

    一般在外地搞施工的,住宿是最差的,工棚就跟狗窝一样。即使条件最好的管理层的房间跟豪华邮轮比起来,也是一个天上一个地下。巨大的反差给来施工的这2000多名劳工们以强烈的刺激。

    “得好好干活,要不然对不起自己的良心!”一句朴实的话立即引起了很多人的共鸣。

    ……

    “这也太夸张了吧?这可是挪威号邮轮,昔日的法兰西号,你竟然用它来运送劳工?”吴林平下巴都要掉地上了。考察团的人员走了近一半,他却跟着胡东华等人一起留了下来,继续摸底。

    “不止是运劳工,未来一段时间内暂时还要给当他们的宿舍!”旁边的胖子的话继续刺激了他。

    “什么?这么豪华的邮轮让那些脏兮兮的建筑工人……”他意识到了什么,突然顿住了口。

    “这是我们自己的船,爱给谁住就给谁住!”胖子眼看着他及时刹住了嘴,笑吟吟道。

    旁边的雷云心头一震,不由问道:“你买了这艘船?”

    一起迎接施工队伍到来的李庠微微点了点头:“正好有个不错的机会,就买了下来。花费也不算多。”

    李庠去年年底听到了国内购买了伊丽莎白2号邮轮的消息,才意识到他需要一艘远洋客运船只。

    那些现代的巨型邮船轮动辄就是以亿美元为单位,而且一个个都是吸金工具,李庠买的话,一是太招眼,二是机会也不多。他购买的目的主要是远洋客运,而不是游玩,并不需要那些已经改变了功能的游轮。

    不过,挪威号倒是给了他一个好机会。

    当年的法兰西号豪华游轮在60年代作为世界上最长的邮轮也是引领一时风骚。但是随着空运的快速发展,海上客运无钱可赚,七十年代的邮轮快速没落了。法兰西号被迫在封存在法国。直到79年以1800万美元的废铁价卖给了挪威,改成了挪威号。

    挪威人花了1.2亿美元翻新后,这么多年过去,已经有些老旧,尤其跟那些新建的豪华超级游轮相比,甚至这几年挪威号还发生过一次锅炉爆炸案和2次火灾。

    在席卷世界的金融危机中,财政有些吃紧的挪威人也想将它出手了,尤其是在她已经年逾四十,已经超过了国际上规定的远洋客轮的服役年限。

    李庠花费了五千万美元就轻松拿下。

    暂时没有远航客运各类手续,李庠将之作为了自己的巨型私人游艇。反正他也不差那点运营的费用。

    “2000多人实在没地方住,只好暂时让这艘船来个运住一条龙了。”李庠继续解释道。