而配重物的话,它自身也可以作为一🏄🗠🝃个同步轨道站来使用,只不过这个同步轨道站比较远罢了。

    太空中🃄的环境无比的复杂,两个同步轨道站的建设和维护难🞇度也是非常大的,倒不如将太空电梯给搞好,再在修建了一批太空采矿飞船之后,在远地端开展太空重工业厂房,来生产相关🍷🌰的稀有金属和材料。

    太空电梯工程中的最🉏🆓后一个难点,🔆就是在于轿厢了。

    别看这玩意跟电梯的客舱一样,看上去毫无技术含量,但是实际上这玩意建设的难点根本不亚🎛于配重物。

    轿厢最大的问题是在于如何🛄🙷🎽上升,同时在上升的过程中🞱🗻如何增加切向速度。🌈☳

    而且要保证其上升速度不能太快,否则轿厢里面的乘员就会因为大气摩擦,亦或者是🕕🉞🈞因为承受太大的g过载而死。

    同时在下降的时候,也要维持一定的速度,既要保证时间上的迅速,同时🙅🇻🝮也要保持一个合理的速🟚度,否👼🎊🏚则的话轿厢跟一个直接砸向地面的陨石没有什么两样。

    目前而言,起源有两种解🗩🞖决🛄🙷🎽方案,🔆就是像火箭一样,在其轿厢下面安装相关的增加推力的设备,从而推动轿厢上升。

    反重力引擎则是第一个被排除了,毕竟反重力引擎的体积非常的庞大,目前以大唐科技的实力,还没法将其小型化,而最重要的🈵🂨👓一个问题,就是其上升的速度太慢了。

    反重力引擎法主要是因为笨重,而且升空速度慢,除了这两个缺点之外,其平衡稳定,在万米高空也能稳🆸🔕🀜如泰山这一点,就不是其他的引擎可以相比的,然而就是笨重和速度慢这两点,就足以排除反重力引擎了。

    毕竟如今的反重力引擎还是处于第一代,就算是同步轨道站可以对其施加相关的拉力,让其加速上升到大气层上空,也最少需要🈵🂨👓八个小时的时间。

    如此长的时间,送人是有点难度的了,只能用来送一下货或🞇者是啥的。

    而化石燃🟖🝅🈱料引擎又不现实,毕竟太空电梯是可以重复利用的,若是搞化石燃料引擎,背着个大型燃料罐,虽然体积小了很多,但是完全没有实际应用的价值。

    所以目🃄前就将🅉🄯🁁这个目光放在了离子引擎上,等到第三批采矿飞船回来之后,第三代离子引擎所提供的推力,足够推动🁳🉵🋬相关的设备推出大气层,而且还可以保持合适的速度。

    然而这个方法有一个问题,就是由于角⚷🕾速度不变,在🌽🄡⚯上升的之中的话,半径增大,线速度是会不断增加的。