美国人这才搞了几年的功夫,能够弄出一台试验产品,就就已经是跨越式的进步了,但是他们现在居然就想要普及,也没那么简单。

    机器本身倒是没有问题了,发动机什么的,只要肯投入,还是可以的。

    所以凯瑟琳担心的不是这个。

    凯瑟琳担心的是,地效飞行器与常规飞机设计不同,这种飞行器由于在飞行中,不仅受地面效应影响,还会受到海情、浪高的许多随机因素的影响,在整个航行过程中大都处于非定常飞行状态,空气动力原理十分复杂,特别对飞行器操稳特性的控制和操纵面的设计带来很大的难度,因此这种飞行器的设计大量依靠风洞试验和水面实际试航,不仅费时费钱,还很难得到一般规律。

    此外,这种飞行器要经常从水面进入大气,又要从大气进入水面,这两种介质的交替使用会给机体造成特别大的冲击载荷——这就像人们在跳水时不小心可能受“水拍”一样——并使飞行器的气动力受到强烈扰动,造成翻转、强烈颠簸,严重的会破坏机体结构折断机翼、机身等。

    “上次我们看到的成品倒是不错……”凯瑟琳喃喃着。

    “其实也不是没有办法,如果可以将设计改善一些的话,应该就好了。”

    凯瑟琳这样想着。

    地效飞行器有一个巨大的优势。

    和轮船不一样,地效飞行器在航行的过程中完全不用担心什么暗礁之类的,所以在航行的时候,可以很灵活的转向,规避台风什么的,也不是不可以。

    “我倒是想要看看波音公司究竟能够做到哪一步……”

    只要有钱,一切问题都不是问题,通过足够的投入和研究,替代的方法肯定能够找出来的。

    波音公司绝对有钱,所以凯瑟琳相信波音肯定能够想到办法。

    “不过我可不会坐这玩意儿……还是飞机安全……呃……”

    凯瑟琳突然想到,这玩意儿好像也不安全来着。万一那天发展和改.革的那啥委员会神马的突然降油价,或者突然提高油价什么的,自己的飞机可就要掂量一下了,所以这个时候的凯瑟琳已经决定了,就算是自己以后的私人飞机,也不能乱来,首先就要将防护和逃生措施弄好……嗯,对了,自己还给去学习一下跳伞,而自己的飞机则要安装紧急解体装置,这样的话,到时候自己就可以迅速的逃生了。

    (嗯,一定要这样设计……)

    凯瑟琳决定,在和波音公司打交道的时候,就这样提出自己的要求。

    不管怎么说,安全第一啊。连总统也会坠机,更何况自己这样的一个小小的资本家呢?

    “不过既然他们已经有了这样的自信的话,也就证明他们的问题应该可以很快的迎刃而解……”

    坐在自己的办公室里面,凯瑟琳看着那一封封的关于地效飞行器的报告。