一个个工件很快🏃🗙🜁就从机床上下了线😭🄨,然后在经过打磨,之后再由工人们按照金小强的图纸要求组装在一起。

    很快一台纯手动的q200变速器,就组装成型了,不过这里面还差一个很关键的东西👒🈓,那就是tcu。

    也就是和行车🎞💌🐛电脑ec☌♪u类似的一个电子控制系统,而整个变速器里面最难的问题也就要🎁数它了。

    和发动机样这tcu也是通过在波箱里面⛟的各个关键部位装上传感器,然后在工作时记录下各个部🔖位的数据,最后汇总到一起。

    在之🄥后就⚀是利用这些数据,来总结出这变速器工作时候的最佳状态,然后在将这些数据和发动机的数据匹配在一起。

    这样才能⚀够顺利的让发动机工作,让车子动起来。

    可不要小看了这个匹配的过程,👸其实就动力总成而言,这个匹配的过程,才是最关键的部分,也就是常人所说的发动机调校。

    这个部分⚀如果做不好的话🄭,经常会出🜞🃓🗛现,换挡迟滞,顿挫感明显,费油,发动机转数上去,但是却动力输出缓慢,也就是提速慢等等问题。

    如果要是调校做的好,就是把发动机🜞🃓🗛和变速箱的匹配做得好的话,那么将会给一台车提供非常优良的动力,给驾驶者提供难以言喻的快乐。

    所以这才是动🎞💌🐛力总成对车子本身的😭🄨重要意义!

    在tcu这一块,金小强还是交给了🜞🃓🗛丁伟忠,谁让他在上海大众那边有关🅿🌗系🄬呢?

    这台变速器,明显就是模仿了q200的,虽然有些微调,可是大致的意思还是差不多👒🈓,所以这件事就还得麻👭🌉烦丁伟忠通过,他在大众的朋友那边,从博世哪里拿🏇到一些q200的tcu了。

    工人们看着这台变速器的诞生,也都是在欢呼雀跃着,毕竟大家原本就是做变速箱齿轮加工的,但是要说一台完🊒🏮🝞整的变速器,大家还真的是没有亲自生产出来过。

    现在一台完⚬🔜完整整的,据说还是国内‘首创’的独门变速器就⛎诞生在他们的手里,🚃🐪他们怎么能不高兴?

    要是这台变速器和前段时间他们生产的那些发动机匹配在一起的话,那么一个动力总成的成型,对于天朝的汽车行业是什么概念,他们😑这些业内人士恐怕是最清楚不过的了。

    刘晓亮这段时间也没有在那边测试数据,而是跑到这边来目睹了整个的变速器生产定⚽型的过程,当看到那台变速器组装在一起的时候,他终于也是忍不住跟着欢呼了起来。

    作为一个天朝的汽车人,作为一个😭🄨参与并且完成了天朝的第一部动力🇷🝌总成,🄬开发并且设计的人,他如何能够不高兴。

    真的很🌢🀯难想象,近代天朝自主的第一部动力总成就诞生在这么一个简陋的,家庭作坊似地工厂里。

    这和当初戴尔在🏃🗙🜁车库里搞出了戴尔有什么区别?

    唯一的不同恐怕就是目前的戴尔已经是国际巨鳄,而目前的华阳齿轮🇷🝌厂还只不过是🚃🐪个籍籍无名的小企业📆😢而已。