重载的减速器,已经不适合现在的高速物流了,技术的推进就是🗦这样的。

    “至于变速器方面,现在已经开始逐渐进入自动变速器的🄏时代了,这可以大大地减轻司机的操作强度,而且,也可以为以后的自动驾驶做准备,所以,我们在这里投产的新一代的变速器,将会以自动变速器为主。”

    在变速器上,轿车已经开始逐♽🍺步普及自动变速器了,🍄🅢🈎不过欧🝖🋋罗巴洲本来就是汽车的发源地,这里哪怕是一个老太太,都能够轻松熟练地掌握汽车的换挡操作,所以,按说并不用特别在意变速器的手动还是自动。

    但是,在重卡上,随着动力的不断增加,档位也是越来越多🝖🋋,12挡的变速🗪🞟箱已经成为了标配,面对欧罗巴洲的山区的复杂状况,16挡的变速箱甚至都开始逐渐成为⚘👩🋤趋势了,这种时候,司机的劳动强度,就越来越大了。

    所🞟🕚以,自动变速器,就是🝼在这种情况下开始逐渐提倡起来的,当然,最初的时候,只有奔🈐♅🆄驰,斯堪尼亚这些公司在做,但是,北方重卡厂这个新兴的造车力量,一直都在把握着时代的脉搏,所以,早就开发自动变速箱了。

    这种重卡用的自动变速箱,和乘用车的是不同的,其实就是在原来的😩换挡机构上,增加了一组电控操作机构而已,硬件并不复杂,关键的是程序的调教,就像是同样的爱信变速🅔🆔🏔箱,在不同的汽车厂里面,调教出来的驾驶品质,有着天壤之别。

    这些年,北方重卡厂一直都在不停地调教,总结了大量的数据,换☳🃟🙃挡越来越熟练,🏞现在终于可以拿出来了。