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    僧多粥少,巧妇难为无米之炊。

    耿大同会同几个部门负责人反复商讨,勉强将平台流动用车数量敲定在76辆,并出台一系🂠🐌⚀列限制措施♄🅺🋣:

    公务用🚀🐑车平台只接受出市申请,市县区活动仅限🖵🖼于市领导用车(🏝🛀厅级领导干部);

    在保证市领导用车前提下,同级单位部门按申请用车先后顺序调试,不响应“重要性”和“特事特😩办”请求;

    除厅级领导外,其他人员申请用车必须两人(含)以上;一人外出可先到公务用车平台报👰🌟备,在🙪🍍🆳可合并用车时派车;在目的地相同的前提,公务用车平🚖📚台有权合并派车;

    参加会议、培训、商务或接待活动均需向🕎🈢⛫公务用车平台提供书面证明;

    凡出外超过两天的活动,公务用车当天返🕎🈢⛫回不在当地等待,回途车辆另行申请;

    因公务平台车辆调度问🐔题无法正常出行的,可据实报销相应费🝎用。

    最后一条在市长办公会研究时🄆被方晟砍掉,理由是人🖋人依赖公务用车,车贴干什么用?平台调度问题属于不可抗拒因素,费用不能由财政买单!

    副市长们均无意见。

    公务用车平台属🗟🜸于正府办下辖中心,有这层关系涉及市长们用车谁敢打官🜹🇇🖘腔?

    方案提交常委会也无异议,因为耿大同暗示常委们基本人手一辆且驾驶员相对固🟒定,也不用遵守两天以上当日返回的规定,譬如送外地干部回省城,驾驶员可以从周五呆到周一,住宿费报,以保证双休日期😻🆣👕间领导用车。

    待遇优惠🏔🙲🎐到让常委们☻不相信居然通过方🕐🈵🂭晟的把关。

    大家都知道方晟喜欢自己开车🄆,出远🍃🅘门还有两个形影不离的保镖,公务用车🕣🋟🚧对他来说形如鸡肋。

    他满可以利用公车🟅事件为难一下苗彰荣,然而非但没有还惠及其他常委,让窦康、成槿芳等人颇为奇怪。

    方案🜦🄗本身似乎挑不出毛病,只有茅少峰🕐🈵🂭嘀咕了一句:

    “银山剔除四部四🟅办自留车辆,公务用🕐🈵🂭车平台尚有九百多辆,这儿总共才这点儿够用吗?”

    耿大同辩道🏻🟕🜿:“🗟🜸经济规模和发达程度🍃🅘没法比啊。”

    窦康等人懒得答腔🟅,暗想反正确保咱们这些人用车,🖋考虑太多干嘛?