杨杰笑着道。

    确实,劳伦特从他的老丈人手里接手庞巴迪公司的时候差不多只有1.6亿加元,通过他精明有凶狠的经营,四十年间公司市值来到了94亿多加元,翻了60多倍。

    “杨先生才是真正的经商天才跟技术天才,我们庞巴迪集团公司反过来要像你们学习的。”劳伦特大笑着说道。

    杨杰笑了笑,虽然说华兴集团公司六年多的时间里面从一开始的两百万翻到了现在的七千多亿,但是主要还是因为他作弊一般的重生者身份,他心底里对自己的斤两很清楚,所以也不会有什么膨胀的心理。

    劳伦特跟杨杰寒暄了一番后,随后也是参观了华兴集团公司和永瀚航空动力科技公司,倒是让劳伦特一脸震惊的样子。

    华兴集团公司所展现出来的雄厚财力确实跟那些海外的巨头公司不会差了多少,庞巴迪集团公司也许在航空设计制造上是世界一流的,但是华兴集团公司在通信、半导体、汽车、机械制造、新能源技术领域却都是一流的。

    最重要的是华兴集团公司由于掌握着核心技术,市场的波动对这家公司影响不大,每年的营收都持续地增长,手里攥着大量的现金流。

    “杨先生,不知道你有没有兴趣接手庞巴迪集团旗下的地形车业务?”劳伦特·布多昂也是主动地跟杨杰提到了这件事情。

    “劳伦特先生,比起地形车业务,我更感兴趣的是你们q系列的涡桨支线客机业务,如果你愿意把这个业务转让给我们公司的话,我倒是愿意将你们庞巴迪集团的这个业务收购下来。”

    杨杰笑着道。

    “不不不,我们集团公司是不会出售这个业务的。”劳伦特一口回绝道。

    “呵呵,那真是很可惜了。”杨杰笑着说道。

    现在庞巴迪的涡桨支线客机业务还是很吃香的,劳伦特自然不会舍得把这个还在赚钱的业务进行出售。

    杨杰对地形车的业务兴趣实在不大,他也不想中原汽车公司涉及过多的业务,专心地把车造好就行了。

    他对华夏国的支线客机市场还是非常眼馋的,但是现在现在的华兴集团公司没有进入这个市场的资质,如果庞巴迪集团公司能够出售涡桨支线客机这个业务的话,花钱将其买下来他也是乐意的。

    不过这个劳伦特老头子精得很,一口给回绝了,看来只有再想别的办法了。

    时间来到了年11月12日,为期6天的华夏国国际航空航天博览会在珠海开幕。

    来自39个国家和地区的近420家中外航空航天厂商参加了该届航展。

    本届航展前3天为专业日,后3天为公众日,除了大量的专业人士之外,还将有数十万计的普通观众参观航展,参加这次航展的专业观众和专业买家、潜在客户数量也是大大超过上届航展。

    一大早,杨杰也是跟宋曼丽乘坐一辆威龙燃料电池豪华轿车往航展中心感赶去,此时他在车上正在满脸笑容地和儿子宋和杰一起看着面前显示屏里面播放的动画片,宋和杰咯咯地笑着。