“高压罐的容量还是太小了，还是要想尽办法把压力承受能力提升到70兆帕，至少能装到2.5公斤的氢气，小型轿车搭载这么两个高压罐才能保证一次加氢行驶的里程达到700公里。”
杨杰知道后世丰田研发的70兆帕的高压氢罐已经到了技术极限，也是世界上最先进的技术，为了要达到这个指标，高压罐的结构材料必须部进行重新设计，而且加氢设备也必须重新作出更改。
如此大的压力，加氢的时候进入氢气罐的氢气温度会急剧升高，如果加氢设备不能通过氢气罐里面的温度传感器来控制氢气的加注量的话，那么很容易发生严重的问题，而且加注氢气的设备的压缩机也必须重新设计生产。
现在华夏国国内能够生产的循环压缩机多用于加注天然气，加注压力只能达到20兆帕，而现在实验室使用的40兆帕循环压缩机必须从美国pdc公司订购，现在也只有这么一家公司能做到。
现阶段的加拿大、日本、德国生产的循环压缩机也只能达到35兆帕，而美国的这家pdc公司现在正在研发具有两层层金属隔膜结构的氢气压缩机制造技术，根本还不能实现量产，至少还需要七八年的时间才能达到50兆帕。
前世记忆中，美国的这家公司在10年以后才掌握了三层金属隔膜循环压缩机，输出压力上限超过85a。
电化学实验室这边的工厂自己购买了各种设备，自己小批量地制备了碳纤维复合材料，现在制备出来的高压罐也只能承受50兆帕的压强，为了要达到杨杰的目标，维克托他们还必须得不停地想办法。
“循环压缩机的事情我会来想办法，但是不能因为这个停止加注机的研发，我们其他的技术研发一定要走在前面，加注机的里面的氢气温度现在只能做到零下二十度，必须要降到零下四十度，这样才能缩短氢气的加注时间，保证三分钟之内把两个氢气罐给加满。”
听到杨杰不停地提出要求，维克托却是高兴得很，他就怕自己这个老板不提要求，老板提的要求越多，电化学实验室的能够得到的经费越多。
杨杰在了解到燃料电池电堆的能量密度已经达到现阶段来说最高的水平，现在用在燃料电池车上面只是卡在了循环压缩机跟高压储氢罐上面，他心中也是欣喜万分的。
按照现在电堆的技术水平，已经可以用在燃料电池发电站上面了。
“对了，燃料电池的电堆升压转换器的研发情况怎么样？”杨杰问道。
“杨少，现在我们正在研发650v的升压转换器，升圧转换器为4相，这样的多相化设计可降低每相的电流，使转换器中的反应器体积减小，也是为了满足燃料电池能够尽可能缩小。”维克托说道。
“既然燃料电池电堆的能量密度已经达到了很高的水平，为了降低成本，这几年我会会优先把燃料电池用在发电站上面，准备建立一座50兆瓦的发电站，实验室这边先做好技术方案准备，等到确定下来就开始生产燃料电池组。”
杨杰点头说道。
电化学实验室的现在的燃料电池电堆因为催化剂的成本下降和能量密度的提升，按照现在火电站的一吨煤的能发大概3333度电来算的话，相同成本的燃料，燃料电池可以发5000度电量。
如果按照一座50兆瓦的发电站来算的话，火力发电站的建设投资要2.5亿，按照电化学实验室的现在建造的100千瓦的设备成本来算的话，电堆光是材料成本接近2万多美金，加上其他的设备，建造这么一座电站光是设备成本就要上亿，加上土地跟建设费用，总的投资已经估计接近4亿。
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杨杰知道后世丰田研发的70兆帕的高压氢罐已经到了技术极限，也是世界上最先进的技术，为了要达到这个指标，高压罐的结构材料必须部进行重新设计，而且加氢设备也必须重新作出更改。
如此大的压力，加氢的时候进入氢气罐的氢气温度会急剧升高，如果加氢设备不能通过氢气罐里面的温度传感器来控制氢气的加注量的话，那么很容易发生严重的问题，而且加注氢气的设备的压缩机也必须重新设计生产。
现在华夏国国内能够生产的循环压缩机多用于加注天然气，加注压力只能达到20兆帕，而现在实验室使用的40兆帕循环压缩机必须从美国pdc公司订购，现在也只有这么一家公司能做到。
现阶段的加拿大、日本、德国生产的循环压缩机也只能达到35兆帕，而美国的这家pdc公司现在正在研发具有两层层金属隔膜结构的氢气压缩机制造技术，根本还不能实现量产，至少还需要七八年的时间才能达到50兆帕。
前世记忆中，美国的这家公司在10年以后才掌握了三层金属隔膜循环压缩机，输出压力上限超过85a。
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“循环压缩机的事情我会来想办法，但是不能因为这个停止加注机的研发，我们其他的技术研发一定要走在前面，加注机的里面的氢气温度现在只能做到零下二十度，必须要降到零下四十度，这样才能缩短氢气的加注时间，保证三分钟之内把两个氢气罐给加满。”
听到杨杰不停地提出要求，维克托却是高兴得很，他就怕自己这个老板不提要求，老板提的要求越多，电化学实验室的能够得到的经费越多。
杨杰在了解到燃料电池电堆的能量密度已经达到现阶段来说最高的水平，现在用在燃料电池车上面只是卡在了循环压缩机跟高压储氢罐上面，他心中也是欣喜万分的。
按照现在电堆的技术水平，已经可以用在燃料电池发电站上面了。
“对了，燃料电池的电堆升压转换器的研发情况怎么样？”杨杰问道。
“杨少，现在我们正在研发650v的升压转换器，升圧转换器为4相，这样的多相化设计可降低每相的电流，使转换器中的反应器体积减小，也是为了满足燃料电池能够尽可能缩小。”维克托说道。
“既然燃料电池电堆的能量密度已经达到了很高的水平，为了降低成本，这几年我会会优先把燃料电池用在发电站上面，准备建立一座50兆瓦的发电站，实验室这边先做好技术方案准备，等到确定下来就开始生产燃料电池组。”
杨杰点头说道。
电化学实验室的现在的燃料电池电堆因为催化剂的成本下降和能量密度的提升，按照现在火电站的一吨煤的能发大概3333度电来算的话，相同成本的燃料，燃料电池可以发5000度电量。
如果按照一座50兆瓦的发电站来算的话，火力发电站的建设投资要2.5亿，按照电化学实验室的现在建造的100千瓦的设备成本来算的话，电堆光是材料成本接近2万多美金，加上其他的设备，建造这么一座电站光是设备成本就要上亿，加上土地跟建设费用，总的投资已经估计接近4亿。
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