因为华兴防务集团公司缺乏步战车火炮系统的研发人员和经验，杨杰这次也是想借兰克乌这这边的技术团队将这种埋头弹武器系统给研发出来。
而且到现在为止，法兰西和约翰牛联合成立的这家合资公司通过十多年的持续研发已经让这套武器系统变得成熟并且开始投入使用，这就证明这套武器系统的技术路线是非常可行的。
杨杰也是打算专门成立一家子公司专攻这套武器系统，并且投入很大的力气将这套武器系统开发出来，能够紧紧地跟上这个技术趋势不至于掉队。
尽管目前这家公司的工作集中在40毫米埋头弹武器系统，但是这家I公司还在研究口径更大的埋头弹火炮，将精力转向大口径坦克使用的埋头弹武器系统，同时还在开展制导埋头弹的研制，目前已经进行了技术可行性的试验。
虽然大口径埋头弹武器系统还存在着炮尾和药室密封问题，不过这些都是工程技术问题，只要想办法还是能够解决的。
现在这种40毫米埋头弹弹药与同口径常规弹药相比体积小30%，重量也减轻30%，但性能提高30%。
在采用了复合材料药筒后，大大降低了使用成本，并且不宜受损，而且火炮与常规自动炮相比，结构非常紧凑，40毫米埋头弹武器系统的体积与传统的25毫米自动炮做到相当，完可以用来改装大多数现役步兵战车上的25到30毫米炮，而且寿命周期成本能就降低一半左右。
这些优势可以让这种武器系统完可以在地面武器甚至飞机上得到广泛的应用。
杨杰自然是不会放过的。
他对于兰克乌国防工业集团公司研制这些新型坦克和步战车后是否有市场的问题并不太过担心。
在此之前，华兴防务集团公司已经做了非常多的市场调查，也是对目前这个市场趋势摸透了：由于近20多年来大规模陆战压力的急剧减小，各国陆军换代新坦克的愿望大幅降低，直接带来的结果就是没什么新坦克露头。
少数新型号也大都是在原有型号上的修修补补，而且价格还贵得离谱，德意志的最新型号坦克豹2一度开出过2000万美元的天价，鹰酱的的坦克倒是便宜点儿，但也要上千万美元一辆，这些都远远超出了很多中小国家的承受能力。
杨杰对包括博鲁斯科等总设计师的要求是研制出来的新型坦克和步战车性能要非常靠近西方这些武器装备，但是价格要满足这些中小国家的心里价位，做到比他们产品好的价格贵得多，比他们产品便宜的各方面性能要差得多，而且各种服务也要到位，让这些客户能挑选的空间比较少。
接下来的几天时间里面，杨杰主要都是跟这些设计局和兰克乌国防工业集团公司新组建的高层人员见了面。
这些组建的高层管理团队都是挑选的人员都是华兴科技集团公司这边精心筛选出来的人员，部都是有技术背景的人员。
当然，这次华兴防务集团公司方面也是派过来了一支技术团队具体负责和这边的团队负责具体的事项。
杨杰对于这边研发地面武器装备很重视，不过在航空和船舶方面的业务也是重视的。
因为兰克乌这边几家国宝级企业已经被兔子国内的几大国营集团公司给收购了，基本上设计团队不少都会去国内工作，而且兰克乌这边主要的优势在军用运输机方面，在战斗机的研制上就缺乏技术实力，所以杨杰也是让兰克乌国防工业集团公司旗下的众多维修厂进行重组，重新组建了一家新的子公司来负责生产他旗下的支线螺旋桨公司的机型。
杨杰将庞巴迪集团公司的支线螺旋桨飞机业务给收购后这个公司这几年经营还是不错的，每年基本上都能卖出去上百架的螺旋桨飞机，为了开拓独联体国家这边的市场，他也是有意在这边建立一条生产线。
其实兰克乌这几年在国际上是非常难于接到新订单的，基本上都是零碎的小单，主要还是为很多国家帮助维修和翻修和升级的订单，业务额也很小，因为这边自己不能设计研制新型机型，就算是设计出来了也没办法打开市场，都是处于吃老本的状态。
而且到现在为止，法兰西和约翰牛联合成立的这家合资公司通过十多年的持续研发已经让这套武器系统变得成熟并且开始投入使用，这就证明这套武器系统的技术路线是非常可行的。
杨杰也是打算专门成立一家子公司专攻这套武器系统，并且投入很大的力气将这套武器系统开发出来，能够紧紧地跟上这个技术趋势不至于掉队。
尽管目前这家公司的工作集中在40毫米埋头弹武器系统，但是这家I公司还在研究口径更大的埋头弹火炮，将精力转向大口径坦克使用的埋头弹武器系统，同时还在开展制导埋头弹的研制，目前已经进行了技术可行性的试验。
虽然大口径埋头弹武器系统还存在着炮尾和药室密封问题，不过这些都是工程技术问题，只要想办法还是能够解决的。
现在这种40毫米埋头弹弹药与同口径常规弹药相比体积小30%，重量也减轻30%，但性能提高30%。
在采用了复合材料药筒后，大大降低了使用成本，并且不宜受损，而且火炮与常规自动炮相比，结构非常紧凑，40毫米埋头弹武器系统的体积与传统的25毫米自动炮做到相当，完可以用来改装大多数现役步兵战车上的25到30毫米炮，而且寿命周期成本能就降低一半左右。
这些优势可以让这种武器系统完可以在地面武器甚至飞机上得到广泛的应用。
杨杰自然是不会放过的。
他对于兰克乌国防工业集团公司研制这些新型坦克和步战车后是否有市场的问题并不太过担心。
在此之前，华兴防务集团公司已经做了非常多的市场调查，也是对目前这个市场趋势摸透了：由于近20多年来大规模陆战压力的急剧减小，各国陆军换代新坦克的愿望大幅降低，直接带来的结果就是没什么新坦克露头。
少数新型号也大都是在原有型号上的修修补补，而且价格还贵得离谱，德意志的最新型号坦克豹2一度开出过2000万美元的天价，鹰酱的的坦克倒是便宜点儿，但也要上千万美元一辆，这些都远远超出了很多中小国家的承受能力。
杨杰对包括博鲁斯科等总设计师的要求是研制出来的新型坦克和步战车性能要非常靠近西方这些武器装备，但是价格要满足这些中小国家的心里价位，做到比他们产品好的价格贵得多，比他们产品便宜的各方面性能要差得多，而且各种服务也要到位，让这些客户能挑选的空间比较少。
接下来的几天时间里面，杨杰主要都是跟这些设计局和兰克乌国防工业集团公司新组建的高层人员见了面。
这些组建的高层管理团队都是挑选的人员都是华兴科技集团公司这边精心筛选出来的人员，部都是有技术背景的人员。
当然，这次华兴防务集团公司方面也是派过来了一支技术团队具体负责和这边的团队负责具体的事项。
杨杰对于这边研发地面武器装备很重视，不过在航空和船舶方面的业务也是重视的。
因为兰克乌这边几家国宝级企业已经被兔子国内的几大国营集团公司给收购了，基本上设计团队不少都会去国内工作，而且兰克乌这边主要的优势在军用运输机方面，在战斗机的研制上就缺乏技术实力，所以杨杰也是让兰克乌国防工业集团公司旗下的众多维修厂进行重组，重新组建了一家新的子公司来负责生产他旗下的支线螺旋桨公司的机型。
杨杰将庞巴迪集团公司的支线螺旋桨飞机业务给收购后这个公司这几年经营还是不错的，每年基本上都能卖出去上百架的螺旋桨飞机，为了开拓独联体国家这边的市场，他也是有意在这边建立一条生产线。
其实兰克乌这几年在国际上是非常难于接到新订单的，基本上都是零碎的小单，主要还是为很多国家帮助维修和翻修和升级的订单，业务额也很小，因为这边自己不能设计研制新型机型，就算是设计出来了也没办法打开市场，都是处于吃老本的状态。