杨世豪:“更快?”
林启山很肯定:“对的!慢了对你更危险,你开快点就行了,地板油,然后重刹,胎热了,它就能刹得住了!”
“OK!”
“有这感觉了!”
“卧槽!这速度也能过去?!”
杨世豪听取意见的放开手脚,接下来就是在车队无线电里的大呼小叫!
方程式跟他以往开车习惯不同,哪怕热胎的要求都很高,按照开GT3的习惯,根本没达到T125的工作状态,他必须要快和更快!
这一旦快起来,它不管是入弯刹车,还是过弯,它才能够稳稳抓地,极限特别高!但是!它带给人的G值感受,也是相当恐怖的!
杨世豪第一感受是脖子的压迫特别大!尤其是重刹,整个人就像是身体钉在原地,脖子却想要脱离身体飞出去!
过弯给他的感觉更像是已经失控了,人将要被甩出赛道外——但是赛车依然稳稳抓地,速度依然快,他还要全神贯注转方向盘!
3个G的过弯,方向盘的重量也要乘以3倍,这时候转动方向盘就要用更大的力气,还得在一闪即逝的速度下,保持大脑的清醒判断!
这种疯狂和危险不断刺激着神经,一方面是慢了怕失控,一方面是快了遭不住,就这么跑了三圈后,他就果断回来了!
大家就看到豪哥下车手直摇头:“这玩意太吓人了!刚才全油压路肩弹了一下,我可得缓缓!”
这是一名GT3车手试车三圈后的感受。
恐怖、吓人!
而且这还是赛车实力并不弱的车手!这就不禁让众人万般好奇——能够如此娴熟驾驭它刷圈速极限林启山,究竟有多么妖孽啊?
ps:4/8的加更。
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林启山很肯定:“对的!慢了对你更危险,你开快点就行了,地板油,然后重刹,胎热了,它就能刹得住了!”
“OK!”
“有这感觉了!”
“卧槽!这速度也能过去?!”
杨世豪听取意见的放开手脚,接下来就是在车队无线电里的大呼小叫!
方程式跟他以往开车习惯不同,哪怕热胎的要求都很高,按照开GT3的习惯,根本没达到T125的工作状态,他必须要快和更快!
这一旦快起来,它不管是入弯刹车,还是过弯,它才能够稳稳抓地,极限特别高!但是!它带给人的G值感受,也是相当恐怖的!
杨世豪第一感受是脖子的压迫特别大!尤其是重刹,整个人就像是身体钉在原地,脖子却想要脱离身体飞出去!
过弯给他的感觉更像是已经失控了,人将要被甩出赛道外——但是赛车依然稳稳抓地,速度依然快,他还要全神贯注转方向盘!
3个G的过弯,方向盘的重量也要乘以3倍,这时候转动方向盘就要用更大的力气,还得在一闪即逝的速度下,保持大脑的清醒判断!
这种疯狂和危险不断刺激着神经,一方面是慢了怕失控,一方面是快了遭不住,就这么跑了三圈后,他就果断回来了!
大家就看到豪哥下车手直摇头:“这玩意太吓人了!刚才全油压路肩弹了一下,我可得缓缓!”
这是一名GT3车手试车三圈后的感受。
恐怖、吓人!
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